מיס טרי ומיס צ'יף

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מיס טרי ומיס צ'יף
Ms. Tree and Ms. Chief
תיאור כללי
סוג אונייה אוניית אספקה לאסדות עריכת הנתון בוויקינתונים
צי SeaTran Marine, Guice Offshore עריכת הנתון בוויקינתונים
ציוני דרך עיקריים
מספנה Gulf Craft עריכת הנתון בוויקינתונים
נתונים כלליים
הֶדְחֶק 518 טונה עריכת הנתון בוויקינתונים
תפוסה 496 עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 62.48 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 10.36 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
שוקע 1.52 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
מהירות 32 קשר עריכת הנתון בוויקינתונים
הנעה מנוע דיזל עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מיס טרי ומיס צ'יףאנגלית: Ms. Tree and Ms. Chief (השמות הם משחק מילים באנגלית על המילים "mystery" - מסתורין ו-"mischief" - שובבות) הן זוג ספינות שהיו בשימוש חברת SpaceX, לקליטה של חלקי חופת המטען של המשגר פאלקון 9 ופאלקון כבד.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החל מאמצע שנת 2017, חופת המטען של המשגר פאלקון 9 נחתה באמצעות סילוני גז ומצנחים כאשר נאספה מהים. בהמשך שכרה SpaceX את הספינות והרכיבה על כל אחת מהן רשת גדולה התלויה על ארבעה מוטות ארוכים הבולטים מקצוות הספינה. בשנת 2018 החלו הניסיונות לתמרן את הספינות למקום הנחיתה של חלקי החופה. במשך שנה נעשו כמה ניסיונות בהם המרחק מהספינה לנקודת הנחיתה הלך והתקצר עד שבטיסה השנייה של פאלקון כבד ביוני 2019 הצליחה מיס טרי לקלוט את אחד מחצאי החופה בטרם פגע במים.[1] החל ממחצית 2020 לערך נעשה השימוש החוזר בחופת המשגר לשגרתי.[2]

במרץ 2021 החליטה חברת SpaceX להפסיק להשתמש בשירותי ספינות אלו והרשתות פורקו מהן. אילון מאסק הודיע שמעתה ואילך ינסו למשות את חופת המטען מהמים.[3]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Eric Ralph, SpaceX successfully catches first Falcon Heavy fairing in Mr. Steven's/Ms. Tree's net, TESLARATI, ‏2019-06-25 (באנגלית אמריקאית)
  2. ^ Ms. Tree Catches a Fairing Half
  3. ^ Eric Berger (9 באפריל 2021). "Rocket Report: SpaceX abandons catching fairings". נבדק ב-10 באפריל 2021. {{cite web}}: (עזרה)
ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החלל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.