סויוז TMA-17
מימין לשמאל: נוגוצ'י, קוטוב, קרימר | |||
נתוני משימה | |||
---|---|---|---|
כן שיגור | מס' 1, קוסמודרום בייקונור | ||
שיגור | 20 בדצמבר 2009 21:52 UTC | ||
נחיתה |
2 ביוני 2010 3:25 UTC 47°18′N 69°38′E / 47.300°N 69.633°E | ||
נתוני חללית | |||
משגר | סויוז-FG | ||
נתוני מסלול | |||
אפהליון | 344 ק"מ (כדור הארץ) | ||
פריהליון | 333 ק"מ (כדור הארץ) | ||
זמן הקפה | 91.3 דק' | ||
נטיית מסלול | 51.65 מעלה | ||
תחנת עגינה | תחנת החלל הבינלאומית | ||
תאריך עגינה | 22 בדצמבר 2009 | ||
תאריך עזיבה | 2 ביוני 2010 | ||
צוות | |||
אנשי צוות | אולג קוטוב, טימותי קרימר, סויצ'י נגוצ'י | ||
משימות קשורות | |||
| |||
מזהים | |||
מספר קטלוג לוויינים | 36129 | ||
מאגר המידע הלאומי | 2009-074A | ||
סויוז TMA-17 (ברוסית: Союз ТМА-17) היא חללית סויוז ששוגרה לחלל ב-20 בדצמבר 2009 מקוסמודרום בייקונור ונחתה ב-2 ביוני 2010. החללית שוגרה למפגש עם תחנת החלל הבינלאומית כשעל סיפונה 3 אנשי צוות - מפקד המשימה אולג קוטוב, ומהנדסי הטיסה סוצ'י נגוצ'י וטימותי קרימר שהצטרפו למשלחת מס' 22 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד של ג'פרי ויליאמס.
זו הטיסה ה-104 של החללית סויוז.
הצוות[עריכת קוד מקור | עריכה]
צוות ששוגר:
- אולג קוטוב - מפקד
- טימותי קרימר - מהנדס טיסה
- סוצ'י נגוצ'י - מהנדס טיסה
צוות שחזר:
- אולג קוטוב - מפקד
- טימותי קרימר - מהנדס טיסה
- סוצ'י נגוצ'י - מהנדס טיסה
צוות גיבוי[עריכת קוד מקור | עריכה]
- אנטון שקפלרוב - מפקד
- דגלס וילקוק - מהנדס טיסה
- סטושי פורוקאווה - מהנדס טיסה
תיאור הטיסה[עריכת קוד מקור | עריכה]
חללית "סויוז TMA-17" שוגרה ב-20 בדצמבר 2009 מקוסמודרום בייקונור הנמצא בשטח קזחסטן ומנוהל על ידי רוסיה. החללית הגיעה אל תחנת החלל הבין-לאומית ב-22 בדצמבר. באותה עת בתחנת החלל שהה משלחת מס' 22 בפיקוד ג'פרי ויליאמס.
צוות החללית הצטרף למשלחת שהורחבה בעקבות כך ל-5 חברים.
ב-12 במאי בוצע שינוי מיקום עגינה של חללית "סויוז TM-17" והיא עברה לעגינה במודול "זבזדה".
"סויוז TMA-17" נשארה מחוברת לתחנת החלל כחללית חירום. ב-2 ביוני 2010 היא חזרה לכדור הארץ עם אותו צוות שהיה בהמראה. הנחיתה עברה ללא בעיות ובוצעה בשטח קזחסטן.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]