שיחה:תחנת הרכבת בנימינה

מידע שמקומו לא בפסקת הפתיחה

עד הערב, השורות הבאות הופיעו בפסקת הפתיחה של הערך: ”היעילות והנגישות של התחנה האיצו את הפיתוח בסביבתה. גורמי תכנון ערים העריכו שבנימינה הפכה ממושבה מנומנמת לאזור נדל"ן מבוקש בעיקר בזכות הצלחתה של תחנת הרכבת. יש הרואים בה הוכחה לכך שתחנת רכבת מוצלחת (תדירות גבוהה של רכבות שעוצרות בתחנה, זמן נסיעה קצר למטרופולינים חיפה ותל אביב, נגישות רבה לכלי רכב פרטיים ולתחבורה ציבורית וסמיכות לכבישים ראשיים) יכולה להביא לפיתוח של אזורי פריפריה. היו אפילו שטענו כי התחנה הצליחה למתוח צפונה את גבולות מרכז הארץ (שהוגדרו בביטוי "בין גדרה לחדרה"). לעומת זאת, יש הטוענים שהצלחתה פוגעת בצביון הכפרי של בנימינה ומביאה לפיתוח מואץ מדי של הבנייה באזור על חשבון שטחים פתוחים”.

מדובר בפרטים שאולי נכונים, אבל כשהם מובאים באנציקלופדיה, הם דורשים תימוכין מרגע כתיבתם. אחרת, ניתן יהיה לחלוק עליהם. אם מישהו יועיל למצוא הפניות למקורות שיהוו סימוכין לפרטים אלה, ניתן יהיה להחזיר את הפסקה הזאת, אולם מקומה עדיין לא יהיה בפסקת הפתיחה. בהצלחה למתאמצים. Ldorfman • שיחה 00:45, 11 בספטמבר 2018 (IDT)