שיחה:מקדונל דאגלס F-4 פנטום

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
הוספת נושא
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תגובה אחרונה: לפני שנה מאת Lilijuros בנושא מקור

אולי כדאי[עריכת קוד מקור]

להעביר ל"פאנטום" כי רבים מכירים את המטוס דווקא בשם הזה ולא בשם הרשמי גילגמש 09:24, 26 יוני 2004 (UTC)

כן בהחלט! במקרה של מטוסים לדעתי יש ללכת לפי השמות המקובלים ולא להנהיג מדיניות אחידה. אף אחד לא יחפש F-15 תחת השם "Eagle" וכו', לעומת פאנטום. --Eranb 09:39, 26 יוני 2004 (UTC)

ומה בנוגע לסופר פאנטום? בהתחשב בכך שמדובר בפיתוח ישראלי,אני מאמין שיש מקום להרחיב עליו את הדיבור. Ignorance 18:28, 1 מאי 2005 (UTC)

אני מציע שאם תכתבו על הסופר פנטום, תתיחסו אליו כאל קורנס 2000, השם העברי הראוי. --נחמן 18:30, 1 מאי 2005 (UTC)

אינני חושב שרבים מכירים את הסופר פאנטום בשם זה,ניתן ליצור הפניה Ignorance 18:38, 1 מאי 2005 (UTC)

אגב, הסופר פאנטום אינו בדיוק קורנס 2000. חיל האוויר חסך ולא השקיע בכל התוספות שהיו באב-הטיפוס של הסופר-פאנטום. ערןב 20:35, 6 יוני 2005 (UTC)

קליטה ב-1989[עריכת קוד מקור]

כאן כתוב שב-1989 קורנס 2000 נקלט בטייסת 201 אבל בערך של טייסת 119 כתוב שהיא קלטה אותו. משהו כאן דורש תיקון, נראה לי.

אין סתירה , המטוס נקלט בשתי הטייסות ב 1989, קודם ב טייסת 201 ואח"כ ובמקביל גם ב טייסת 119 Yaffe - שיחה 21:09, 28 באוגוסט 2009 (IDT).תגובה

פנטום לעומת פאנטום[עריכת קוד מקור]

ראיתי ש"פנטום" מפנה לדף הפירושונים, ואילו "פאנטום" מפנה ל"F-4 פאנטום". אין בכך שום הגיון, אז תיקנתי שגם "פאנטום" יפנה לפירושונים.

פאנטום[עריכת קוד מקור]

כמי שיודע הרבה על חיל האוויר אין הרבה אנשים שמכירים את הסופר פאנטום בשם זה

איפה ראית בערך אזכור של הסופר פאנטום? נחמיה ג - שיחה 20:07, 1 בנובמבר 2008 (IST)תגובה

Phantom II[עריכת קוד מקור]

ברצוני להציע תיקון קטן למאמר. המטוס שנרקא פאנטום הוא FH Phantom (ולא הקורנס החביב עלינו) על כן ה-F-4 נקרא פאנטום 2. קישור למאמר באנגלית:http://en.wikipedia.org/wiki/FH_Phantom. Lirdon - שיחה 19:54, 9 במאי 2010 (IDT)תגובה

יירוט מטוסי אויב?![עריכת קוד מקור]

מוזכר לא אחת בערך שהפאנטום שימש למטוסי יירוט. זה נכון שיש כוננות יירוט בחיל האויר, אבל מישהו זוכר שמטוס אויב נכנס לתחומי הארץ ויירטו אותו?

לדעתי לא היו משימות כאלה, ובטח לא כאלה שהפאנטום לקח בהן חלק.

היה את המקרה עם מטוס הנוסעים הסודני (טיסה 114 של ליביאן איירליינס), שנכנס לשטח האווירי של ישראל בטעות והופל על ידי קורנס... Lirdon - שיחה 18:03, 24 במאי 2010 (IDT)תגובה
יש להגדיל את נפח הערך כי הוא קצר מידי והוא לא מדבר על כל ההיסטוריה של המטוס ―אנונימי לא חתםמש:אנונימי 00:00, 10 בינואר 2000 (IST)תגובה


קישור שבור[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:35, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה


קישור שבור 2[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:35, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה


קישור שבור 3[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:36, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה


קישור שבור 4[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:36, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה


קישור שבור 5[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:36, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה


קישור שבור 6[עריכת קוד מקור]

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

--Matanyabot - שיחה 16:37, 15 במאי 2013 (IDT)תגובה

העברה[עריכת קוד מקור]

שלום. הייתי רוצה לפתוח דיון על העברת שם הערך ל-"מקדונל דאגלס F-4 פאנטום". חבל על אי הוספת אם קריאה במקרה הצורך. ענו לי בהקדם. איש הסילונים - שיחה 13:44, 22 באפריל 2014 (IDT)תגובה

אני לא רואה סיבה שבשם הערך יהיה מקדונל דגלס, כששם הערך של החברה הוא מקדונל דאגלס. ‏אופקאלףשיחההצטרפו למיזם המקורי!17:21, 22 באפריל 2014 (IDT)תגובה
בעד דוד שי - שיחה 19:38, 22 באפריל 2014 (IDT)תגובה
בעד הגיוני קרלוס ~ שיחה ~ הבה נכחילה 22:27, 27 באפריל 2014 (IDT)תגובה

בוצע בוצע. ‏אופקאלףשיחההצטרפו למיזם המקורי!23:28, 28 באפריל 2014 (IDT)תגובה

מקור[עריכת קוד מקור]

שלום, הטענה הזו, בערך מקדונל דאגלס F-4 פנטום, קצת בעייתית ללא מקור, על שני חלקיה.

בנוגע לזמן השירות, בערך כתוב שהוא שירת בישראל מ-1969 עד 2004, כלומר, בערך 35 שנה. זה מתנגש עם כתוב בפסקאות הבאות. למשל, טורקיה קיבלה אותם ב-1974 ונכון ל-2012 הם עדיין בשירות (כתוב ללא מקור שגם ל-2020 הם בשירות), בכל מקרה, בערך 38 שנה.

וגם בנוגע לביצועים. שדרוג מטוסים עוזר לביצועים, אך ברוב המקרים, זה תלוי בהכשרת הטייסים. את הגורם המרכזי לביצועי הפאנטום יש בדרך כלל לראות בהכשרה המיטבית שקיבלו טייסינו ולא במטוס עצמו.

כל טוב, לוגי ; שיחה 18:46, 22 ביולי 2022 (IDT)תגובה

כתוב "עבר את רוב מקביליו", כך שדוגמה אחת למדינה שבה שירת יותר שנים אינה סותרת זאת.
אין ספק ששדרוג מטוס, כפי שנעשה ב"קורנס 2000" משפר את ביצועי המטוס. אם זה לא היה המצב, חיל האוויר היא וס עד היום במטוסי מיסטר. הכשרת הטייסים חשובה, ויוצרת הבדל כאשר הם ויריביהם טסים במטוסים בעלי איכות דומה. דוד שי - שיחה 18:56, 22 ביולי 2022 (IDT)תגובה
בסדר, נניח לראשון. יש לך דוגמאות לבמה מתבטאת הטענה השנייה? לוגי ; שיחה 19:02, 22 ביולי 2022 (IDT)תגובה
לטעמי זה מן המפורסמות שאינן צריכות הוכחה, אבל אפשר לחפש אסמכתא. דוד שי - שיחה 19:08, 22 ביולי 2022 (IDT)תגובה
אני חובב תעופה, ומבין דבר או שניים. ידועים לי מבצעי הפנטום, מרשימים ללא כל ספק. אבל לא נתקלתי אף פעם בייחוס בקשר שבין ביצועיו לשדרוגו. כמו שאמרתי, הדבר הזה תמיד נזקף לטייסים, למתכנני המשימות ולמודיעין המעולה. הייתי שמח למקור, אבל לא חבל על הטרחה? זה משפט משמעותי אבל זניח. לוגי ; שיחה 19:17, 22 ביולי 2022 (IDT)תגובה