שיחה:התחנה המרכזית של הרצליה

ערך מיותר

לחלוטין צחי לרנר - שיחה 01:46, 28 באפריל 2008 (IDT)

כי היא לא מספיק גדולה? חשובה? ותיקה? חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • כ"ג בניסן ה'תשס"ח • 01:48, 28 באפריל 2008 (IDT)

מה יש בתחנת אוטובוס כלשהי שמצדיק ערך ? מבנה וכמה אוטובוסים ? אני גר בהרצליה - בתחנה אין שום דבר שמצדיק ערך משום בחינה צחי לרנר - שיחה 01:49, 28 באפריל 2008 (IDT)

אני מסכים עם צחי. חי _{◣ 28.04.2008, 01:56 (שיחה)}

גם אני מסכים. הערך לא מציג ייחודיות כלשהי הקיימת בתחנה הזאת לעומת תחנות אחרות - וגם אני מכיר את התחנה, ואין בה שום ייחוד. אלדד • שיחה 01:58, 28 באפריל 2008 (IDT)

למה שלא יהיה ערך? בטח ובטח אם יש ערך לכל כביש, כל מחלף, וכל תחנת רכבת. עידן ד - שיחה 21:46, 28 באפריל 2008 (IDT)

מסכים עם עידן - חשיבות הערך היא כחשיבות תחנות הרכבת השונות. זהר דרוקמן - I♥Wiki‏ 23:35, 28 באפריל 2008 (IDT)

זה בלתי אפשרי ככה. מצד אחד "מעלימים עין" כשוויקיפדיה מוצפת בערכים מעין אלה, ומצד שני כשמתבקשים להבהיר את חשיבות הערך, תולים את חשיבותו בחשיבות ערכים אחרים שחשיבותם כלל לא ברורה. ירון • שיחה 23:38, 28 באפריל 2008 (IDT)

כמעט כל הערכים על תחנות רכבת, מחלפים, מיותרים לחלוטין, למעט במקרה של יחוד מסוים מסיבה היסטורית, אדריכלית וכדומה ובארץ אין כמעט כאלה והתחנה בהרצליה אותה אני מכיר היטב שלושים וחמש שנה עוד פחות מתחנות אחרות צחי לרנר - שיחה 23:40, 28 באפריל 2008 (IDT)

אז צריך דיון כללי יותר. לא סביר שנמחוק אחד ונשאיר אחר. הערכים האלו, בסגנון תחנת הרכבת ראש העין צפון, שוכנים כאן הרבה זמן. לא סביר שנמחוק ערכים בעלי חשיבות שווה ונשאיר את אלו. זה חובבני. זהר דרוקמן - I♥Wiki‏ 23:44, 28 באפריל 2008 (IDT)

גם לא סביר להשאיר ערך שחשיבותו לא הובהרה. זה גם חובבני. (הנימוק "שוכנים כאן הרבה זמן" בקושי מחזיק מים).ירון • שיחה 23:45, 28 באפריל 2008 (IDT)

סביר מאוד למחוק את כל הערכים מהסוג הזה הם חסרי חשיבות אנציקלופדית ואינם מביאים לנו כבוד צחי לרנר - שיחה 23:49, 28 באפריל 2008 (IDT)

הבעיה היא לא הערך הזה - אלא העובדה שיש רבים כמותו. לא יתכן שנמחוק ללא הצבעה ערך כאשר ישנם רבים זהים לו אשר עומדים כסטטוס קוו. אם נפעל תחת ההנחה שמכיוון שערכים אלו לא נמחקו עקב דיוני חשיבות - חשיבותם ככל הנראה ברורה. ובכן, אצביע ואומר - זהו הסטנדרט של ויקיפדיה. אין לי בעיות לשנות את הסטנדרט, אבל אי אפשר לעשות זאת בדיון חשיבות פרטני על ערך אחד. זהר דרוקמן - I♥Wiki‏ 23:54, 28 באפריל 2008 (IDT)

מי אמר לשנות סטנדרט? יש פה דיון חשיבות פרטני על ערך אחד, שבסופו יוחלט גורלו של ערך אחד. ההנחה שתחתיה אתה מבקש לפעול אינה נכונה מטבע הדברים, כפי שדיון זה מוכיח. ירון • שיחה 23:56, 28 באפריל 2008 (IDT)

מצטרף לזהר. אין למחוק ללא דיון עקרוני. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • כ"ד בניסן ה'תשס"ח • 23:58, 28 באפריל 2008 (IDT)

אני נאלץ להביע דעה נגד צחי במקרה הזה. ערכים אודות מתקני תחבורה ציבורית הם ערכים חשובים, וזה כולל תחנות רכבת, כבישים, מחלפים, ותחנות מרכזיות. אני לא רוצה לרדת לרמה אישית, אבל אני חייב להביא את העניין רק כדי להבהיר את הנקודה לצחי - לטעמי לא כל מרצה זכאי לדעתי לערך. למעשה מעטים הם הזכאים. זה פשוט נובע מתחומי עניין. יש מי שכותב/קורא את הערכים האלה ויש מי שכותב/קוא את האחרים. כמובן שאין מקום לערכים על תחנות עצירה של אוטובוסים, בדיוק כמו שאין מקום לערכים על לבורנטים או עוזרים אקדמאים. בכל אופן, תמיד כדאי לעשות את ההקבלה לתחום שיש לך נגיעה אישית בו כדי להרגיש את העניין... ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 23:59, 28 באפריל 2008 (IDT)

כתבתי לפני התנגשות עריכה: גם אני לא חושב שיש כאן שינוי סטנדרט. ממש כשם שמתנהלת כעת הצבעת מחיקה על הספר הפמיניסטי ההוא, מבלי להיכנס כלל לשאלה אם יש מקום לכל ערכי הספרים האחרים, כך צריך להיות גם בדיון הזה. ממש כשם שיש ספרים שראויים לערך, יש (לדעתי לפחות) כאלה שאינם ראויים לו. לי אישית אין בעיה אם יש ערכים על תחנות תחב"צ חשובות, ותיקות, או בעלות חשיבות אדריכלית מסוימת. לעומת זאת התחנה הזו היא חסרת כל חשיבות שהיא, עד כמה שאני יכול לראות, וחשיבותה דומה לזו של תחנת האוטובוס לא רחוק מהבית שלי, ברח' ז'בוטינסקי בר"ג, שעוצרים בה לפחות 30 אוטובוסים בשעה. אבל לא זו הנקודה שלי - הנקודה שלי היא שאין סיבה לכרוך דיון נקודתי על הערך הזה בדיון מדיניות כללי. אביעד המקורי • שיחה • בואו להתפעל 00:03, 29 באפריל 2008 (IDT)

במחשבה שלישית, אביעד צודק. הערך יטופל. אתם עוד תבואו לבקר בתחנה המ-ד-א-י-מ-ה ביותר בא-ר-צ-ל-י-י-ה. שמתי תבנית עבודה. נא לא למחוק. ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 00:04, 29 באפריל 2008 (IDT)

כתבתי לפני התנגשות עריכה: הצבעה היא משהו אחר, בה יש החלטה של הקהילה. אני עדיין אצביע נגד מאותה סיבה, אבל לא אתפלא על עצם קיומה. זהר דרוקמן - I♥Wiki‏ 00:04, 29 באפריל 2008 (IDT)

את חשיבות הערך מבהירים באופן פרטני או בקבלת קריטריון כולל. זה שקיימים ערכים אחרים בנושא הזה לא אומר שגם הערך הזה חשוב (וממתי מעצם קיומו של ערך מסיקים על חשיבותו?), וטיעונים כאלה מעולם לא התקלו כהבהרת חשיבות. לגופו של עניין: מהערך, במצבו הנוכחי, לא ברורה כלל החשיבות. ייתכן ויש. אינני יודע. אבל צריך לשפר אותו בהרבה כדי שזה יהיה ברור מעל לכל ספק סביר. ברוקס • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 00:09, 29 באפריל 2008 (IDT)

החשיבות האנציקלופדית נובעת מנורמות מסוימות אשר התקבלו. ניתן לקבוע כי כדורגלן מסויים הוא חסר חשיבות, כי הוא איננו עונה לקריטריונים אשר קיבלנו אותם כסבירים. מנגד, מרגע שנקבע כי כדורגלן ששיחק X משחקים בליגת העל הוא בעל ערך אנציקלופדי - לא סביר למחוק ערך כזה.

אם אתה רוצה אפשר להרחיב במילים - התחנה משרתת את אחת מהערים הגדולות בישראל, דרכה עוברים עשרות קווים ב-20 מסופים, בעיר המשמשת גם כנמל ובעלת מגוון אזורי מסחר ובידור. על כן, התחנה המרכזית מהווה צומת מרכזי בתחבורה הציבורית באזור. לדעתי, זה לבדו לא מספיק כדי להצדיק ערך, אבל זה ללא ספק עונה על הקריטריון שהצבנו עד כה. אני אמנם בעד שינויו, אבל זה המצב דה פקטו. זהר דרוקמן - I♥Wiki‏ 00:15, 29 באפריל 2008 (IDT)

חברים, מיותר, באמת. תבואו עוד שבוע. אני צריך מצלמה דיגיטאלית. יש למישהו? ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 00:17, 29 באפריל 2008 (IDT)

חשיבותם של הזמן, הערך והלך הרוח

לא חבל על הזמן? אפילו המחמירים כאן יסכימו שהערך כתוב לפי הסטנדרטים המקובלים פה. מדוע הוא כה מפריע?

המרחב האורבני ומערכת הסעת ההמונים שבו הם נושאים חשובים מאוד בחיינו והתחנה המרכזית של הרצליה, עיר גדולה ומרכזית, בהחלט ראויה לערך.

בנפרד אציין שלדעתי יש קשר עמוק בין רמת התחבורה הציבורית בישראל והעובדה שהערך הזה מועמד למחיקה. קרני • שיחה • משנה 01:31, 29 באפריל 2008 (IDT)

רק בצורה הפוכה, ערכים על תחבורה ציבורית יש בהמונים צחי לרנר - שיחה 01:36, 29 באפריל 2008 (IDT)

כמי שמשתמש לעתים בשירותיה של תחנה משעממת זו, אני ממש סקרן לראות את הערך ש-Ori יכתוב עליה. האם יגיע ל-50K? דוד שי - שיחה 08:17, 29 באפריל 2008 (IDT)

כל כך חבל שנמחק הערך דוד שי. איך יתן אורי עכשיו תוכן לפסקה "אישים נודעים שהשתמשו בשירותי התחנה"? אביהו • שיחה 22:36, 29 באפריל 2008 (IDT)

אכן חבל, שהרי ניתן להדגיש כי השתמשתי בשירותי התחנה ואף בשירותי התחנה. דוד שי - שיחה 22:50, 29 באפריל 2008 (IDT)

אם כך בוודאי תוכל להרחיב את הערך בתחום שאפילו אורי לא חשב עליו. זהו, מספיק להשתטות. לילה טוב. אביהו • שיחה 22:57, 29 באפריל 2008 (IDT)

חשבתי עמוק עמוק. אין לי מה לעשות? אתם רוצים, תמחקו. ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 00:24, 1 במאי 2008 (IDT)

אורי, לא להשבר. מה הסתפקת באוטו-זבל? חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • כ"ו בניסן ה'תשס"ח • 05:36, 1 במאי 2008 (IDT)

אכן יטופל ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 05:44, 1 במאי 2008 (IDT)

מה שחסר לי בערך הוא פירוט התוכניות העתידיות לתחנה החדשה והסיבות לעיכובים בבנייתה. קרני • שיחה • משנה 08:07, 1 במאי 2008 (IDT)

טעות בערך

"מול התחנה שכן בעבר השוק העירוני, וכיום ניצב במקומו בנין 'לב העיר'" - זהו משפט שגוי: השוק העירוני, ובניין "לב העיר" שבא במקומו, נמצאים כמאה מטר צפונה יותר. בדיוק מול התחנה המרכזית נמצא בית סולל בונה, ומיד מדרום לו שכן אצטדיון הכדורגל העירוני, שבמקומו נבנו בנייני "שער העיר". עד כאן הטעות העובדתית. מבחינה עניינית, כל המידע הזה אינו רלבנטי לערך, משום שאין זיקה בין התחנה המרכזית ובין מבנים אלה. דוד שי - שיחה 07:35, 1 במאי 2008 (IDT)

תוקן. ביקרתי במקום, אבל יש לי עוד כמה משימות בערך. ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 20:05, 1 במאי 2008 (IDT)

יפה מאוד. דוד שי - שיחה 20:17, 1 במאי 2008 (IDT)

אתה ידעת יש שם מגרש כדורגל בפנים? ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 20:25, 1 במאי 2008 (IDT)

לא, מאוד הופתעתי לקרוא זאת. דוד שי - שיחה 20:41, 1 במאי 2008 (IDT)

האמת, כשראיתי את החור בגג בתצ"א קיוויתי לבריכה, אבל שיהיה מגרש כדורגל. גם טוב... ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 01:22, 2 במאי 2008 (IDT)

יש מצב שהתמונות צולמו בשבת? פשוט מוזר לי בתמנות לא רואים אנשים ומכוניות כמעט לגמרי.. 23:08, GreenMonkey , 17/5/08

התמונה העליונה צולמה ביום הזיכרון לחללי צה"ל, וזו שמתחתיה צולמה למחרת, ביום העצמאות. לא רואים מכוניות בתמונה הראשונה, משום שתפסתי רגע שבו ניתן לצלם את התחנה, בלי שמכוניות יסתירו אותה. דוד שי - שיחה 23:22, 17 במאי 2008 (IDT)

הקמת תחנה מרכזית חדשה

כתוב:

"ומאז הקמתה מדובר על העתקתה לאזור תחנת הרכבת שבין שני חלקי העיר, אך הדבר מתעכב מסיבות שונות"

אבל אין מקור למידע והסיבות לא מפורטות. האם ניתן לפרט את הסיבות ו/או להוסיף מקור? —Ynhockey - שיחה 09:45, 7 במרץ 2013 (IST)

האם יש צורך בערך זה גם כעת?

היום עברתי באזור ובמו עיני ראיתי את עבודות הריסת התחנה. מהתחנה כבר לא נשאר כמעט דבר, ושכונת מגורים הולכת להחליפה.

ומכאן השאלה - האם יש עדיין צורך בערך זה?

KeidarOri - שיחה 00:03, 30 ביוני 2017 (IDT)

ויקיפדיה אינה מדריך תיירים המתמקד באתרי ההווה, אלא אנציקלופדיה, העוסקת גם באתרים שהיו ואינם. בעקבות הריסת התחנה חשיבות הערך דווקא עלתה, משום שכבר אי-אפשר לבקר בה ולראות אותה, ורק הערך עוד משמר את זכרה. דוד שי - שיחה 06:16, 30 ביוני 2017 (IDT)