שיחה:אח"י געש (סער 3)

משוב מ-1 במרץ 2014

להתייחס לעלייה של הגעש על החוף הסעודי כ טעות ניווט זאת מריחה של האמת גם ימאי עיוור לא יצליח לעלות על החוף במפרץ אילת גם בלי מכם או מצפן או גנרטור וכל מיני סיפורי מעשיות. ראוי גם לציין שאת הספינה חילצו עובדי נמל אילת שלאחר מכן נשדדו בתואנה של גיוס למילואים בדיעבד.  הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
80.246.133.193 17:03, 1 במרץ 2014 (IST)

נעשתה בדיקה עם שלטונות נמל אילת מתקופת הארוע והרי תשובתם: ”את הספינה חילצו כוחות משולבים של צ.ה.ל שבהם חיל האוויר, הנדסה, חיל הים ונמל אילת......להערכתי תרומת גוררות הנמל לחילוץ הייתה בין 15-20% מכלל המאמצים שהושקעו, ולבטח שההתבטאות כפי שנכתב בוויקיפדיה אינה נכונה ולא במקומה. עובדי הנמל קבלו תשלום לפי חוזה העבודה לעבודות חוץ של רשות הנמלים שהיה תקף אז. לצרכי ביטוח בלבד הוגדרו העובדים כמגוייסים.” קודקוד צהוב - שיחה 16:38, 22 במרץ 2015 (IST)

עדכון הערך

הערך עודכן ונפתח מחדש. עדיין יש נושאים ופעילויות שכדאי יהיה להזכיר. נושא העליה על החוף פעילות ההנצלה והחזרה לשירות מתאים לערך נפרד. לבקשתנו הוסר הסיווג הבטחוני הגבוה ונוכל להתקדם. למי שיש מידע רלבנטי מוזמן להשתתף. קודקוד צהוב - שיחה 19:25, 19 במרץ 2015 (IST)

לא מדרכי לענות לכותב בלתי מזוהה. אך גם לא להשאיר אשמה על צה"ל בלי תשובה. את הגוררות גייסו לפני שיצאו מהנמל כי הביטוח הרגיל לא מכסה מבצעים. אנשי הצוותות המתוגברים לא גויסו וקיבלו משכורת מלאה ושעות נוספות. במסמך סיכום המבצע שהוצא בפברואר 1983 מפורטים התשלומים עבור גיוס כלי שייט: גוררת צינה 54 אלף, גוררת צאלה 25 אלף, מזון לגוררות אלפיים ותשלום שכר לאנשי הצוות 292 אלף ש"ח. בחלוקה גסה 15 אלף ש"ח לעובד תמורת עבודה של שלוש יממות מהקופה הציבורית. קודקוד צהוב - שיחה 16:06, 20 במרץ 2015 (IST)

נא לתקן

הוגדרה הספינה בפלגה 33, לא נכון, פלגה 31. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
Danidolev - שיחה 16:34, 23 בינואר 2018 (IST)