שיחה:אגד

עיין בערך אוטובוס, יש שם מספר תמונות של אוטובוסים של אגד. אם אתה מעוניין בתמונות של אוטובוסים עתיקים, אנא פנה אליי בדף השיחה. MathKnight 12:51, 10 יולי 2005 (UTC)

למה קצרמר?

מה כלכך קצר במאמר הזה? מיכאל ספיר 07:25, 25 ספטמבר 2005 (UTC)

הודרתי את הערת הקצרמר. גילגמש • שיחה 08:04, 25 ספטמבר 2005 (UTC)

השנייה בגודלה בעולם?

משפט הפתיחה גורס כי אגד היא "השנייה בגודלה בעולם". אכן אגד היא חברת האוטובוסים השנייה בגדולה בעולם? לא נראה לי הגיוני.. Roeeyaron 22:25, 20 פברואר 2006 (UTC)

רוב חברות האוטובסים הן מקומיות, בפעם האחרונה ששמעתי אגד היו במקום השלישי, אבל זה היה לפני כמה שנים טובות. טרול רפאים 22:35, 20 פברואר 2006 (UTC)

נכון להיום אגד בהחלט השניה בגודלה בעולם אחרי London Bus. Papito - שיחה 17:33, 29 באוקטובר 2008 (IST)

המושג השניה בגודלה היה נכון לפני כ-20 שנה. מאז חל מהפך ואגד הולך ומתקווץ. לדוגמה: קוים בודדים בלבד נשארו לאגד בבאר שבע -אשקלון-אשדוד כפר סבא-רעננה -הרצליה -לוד רמלה- נתניה. לאחרונה הכריז יו"ר המועצה האזורית גולן בשידור רדיו שהוא עומד להחליף את שרותי אגד ברחבי הגולן מכיוון שאין הם עונים ברמתם על ציפיות תושבי המועצה. שר התחבורה אישר דברים אלו באותו שידור .

אין ספק שקואופרטיב אגד, שאיש לא יכול להתעלם מתרומתו וזכויותיו בפיתוח התחבורה הציבורית בישראל , התסתאב באמונתו, כשהאמין ופעל כאילו לא ניתן להפעיל תחהבורה ציבורית בישראל בלעדיו, לכן גם, לא ידע בשעה שהיה מונופול חזק, לצפות פני עתיד שהיא חובתו ונשמת אפו של כל ארגון שואף חיים. זאת הסיבה שהיום הוא מוצא עצמו נאלץ להשלים עם מציאות שאוכלת בו בכל פה .

בדיקה בוויקיפדיה האנגלית מעלה שיש הרבה חברות אוטובוסים שגדולות מאגד. בבדיקה ראשונית מצאתי לפחות שלוש חברות ענק:

http://en.wikipedia.org/wiki/Andhra_Pradesh_State_Road_Transport_Corporation

http://en.wikipedia.org/wiki/Ceylon_Transport_Board

http://en.wikipedia.org/wiki/Greyhound_Australia

מכאן ברור שאין שחר לטענת משרד החוץ מ-2001 לפיה אגד היא "השניה בגודלה בעולם", וזו אמירה רברבנית ותו לא. זו סיבה טובה למחוק טענה זו מהערך.

--‏גבי‏ • שיח 11:39, 13 ביולי 2010 (IDT)

פירוש נוסף

אם יש פירושים נוספים לאגד (אגד מדבק? אגד ארטילרי?) הרי שיש ליצור את דף הפירושונים. אחרת, זה קצת טפשי להפנות שם לשאינו קיים. ערןב 22:44, 20 פברואר 2006 (UTC)

ו"אגד וקטורי" (Vector Bundle). בברכה, _MathKnight_ (שיחה) 22:47, 20 פברואר 2006 (UTC)

נקודת מבט נייטרלית

לטעמי, המשפט האחרון בערך ("בנוסף לקריטריונים אליהם מחוייבים הנוסעים, קווי שירות אלו מוזלים יותר מהקווים הרגילים באותו המסלול. דבר זה מעורר תהיות רבות על התנהלות אגד בנוגע לחרדים. דבר אשר מקומם אזרחים וקהילות רבות בישראל") לוקה בחוסר אובייקטיבויות, חוץ מזה שהוא מנוסח גרוע.

אפשר לדעתי להסיר את החלק על התהיות והקהילות - אלא מכן אפשר להביא ציטוט ישיר שמבטא את כעסה של "קהילה" מסויימת או סיפור שמבהיר זאת.

--טומי (שיחה) 23:00, 20 פברואר 2006 (UTC)

אגד כקואופרטיב

אם למישהו יש מידע, זה יועיל להרחיב על איך אגד פועלת כקואופרטיב. אדם אדום 22:35, 9 בדצמבר 2006 (IST)

העובדה שדובר אגד שמחובתו לקואפרטיה היה להענות לאתגר זה התעלם ממנו, מוכיחה כאלף עדים את האמור לעיל, בענין הסתאבותו של הקואופרטיב, שהובילה אותו לעברי פי ...

רשימת קווי אגד

מדוע באנגלית יש ערך של חלק נכבד מקווי אגד ובעברית אין? Eligerst 16:14, 21 באוגוסט 2007 (IDT)

אגד מפעילה כל כך הרבה קווים שזה סתם מיותר. Papito - שיחה 17:37, 29 באוקטובר 2008 (IST)

קווי המהדרין

מי המציא את השטות על הוילון בקוי המהדרין? לא קיים כזה דבר באף קו מהדרין בארץ (בחו"ל אומרים שיש)

במו עיני ראיתי אחד שחושב - שיחה 23:19, 12 באוקטובר 2009 (IST)

בעיה בעיצוב

למטה ליד הלינק לתמונות בויקימדיה יש בעיה בפיירפוקס כתוב שורה מלאה בלינק לעריכת הפסקה..בצאת ישראל - שיחה 21:16, 25 באפריל 2009 (IDT)

מכל זה לא הבנתי דבר אחד

והוא: מי מרוויח את כל הכסף שנכנס לאגד. (פתחתי את הקישור של אגודה שיתופית וקראתי שם, ועדיין לא הצלחתי להבין למי הולך כל הרווחים של החברה הזאת) אולי מישהו יכול להסביר כאן?

בקואופרטיב הרווחים מתחלקים בין החברים (כשם שבחברה הם מתחלקים בין בעלי המניות). דוד שי - שיחה 06:57, 1 בספטמבר 2010 (IDT)

ערך נפלא

ממש מרתק {ולא באופן ציני}. לא להאמין שאנשים מוכנים לתרום מזמנם ולכתוב ערך שלם ומפורט על נושא שכיח ביותר שנראה כמובן מאליו. איני רוצה לזלזל בנושא, אך מוכרחת אני לומר שידעתי רק שמינית מהידע הרב הזה שמתואר כאן! יוצר הערך יבורך. זהו ערך נפלא. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
109.65.16.74 16:22, 1 בינואר 2012 (IST)

ערך נפלא

ממש מרתק {ולא באופן ציני}. לא להאמין שאנשים מוכנים לתרום מזמנם ולכתוב ערך שלם ומפורט על נושא שכיח ביותר שנראה כמובן מאליו. איני רוצה לזלזל בנושא, אך מוכרחת אני לומר שידעתי רק שמינית מהידע הרב הזה שמתואר כאן! יוצר הערך יבורך. זהו ערך נפלא. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
109.65.16.74 16:25, 1 בינואר 2012 (IST)

קישור שבור

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

• http://www.aisrael.org/Index.asp?ArticleID=2683&CategoryID=623&Page=283
  • In אגד on 2011-11-22 19:21:56, 404 Not Found
  • In אגד on 2011-11-27 22:38:09, 404 Not Found
  • In אגד on 2012-01-20 00:34:16, 404 Not Found
  • In אגד on 2013-05-03 10:09:23, 404 Not Found

--Matanyabot - שיחה 13:09, 3 במאי 2013 (IDT)

קישור שבור 2

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

• http://www.hamekasher.com
  • In אגד on 2013-09-12 22:33:18, HTTP Error: BadStatusLine
  • In בית הכרם on 2013-09-12 23:42:09, HTTP Error: BadStatusLine
  • In אגד on 2013-09-15 22:10:18, HTTP Error: BadStatusLine
  • In אגד on 2013-09-19 22:31:30, HTTP Error: BadStatusLine
  • In בית הכרם on 2013-09-20 00:56:25, HTTP Error: BadStatusLine
  • In אגד on 2013-09-24 11:40:18, HTTP Error: BadStatusLine

--Matanyabot - שיחה 14:40, 24 בספטמבר 2013 (IDT)

שירות לפי קריאה

המשפט: בשנת 2010 החלה חברת אגד בשירות חדש ליישובי הגליל- "שירות לפי קריאה"[4]. אינו נכון את השירות מפעילה חברת נתיב אקספרס. לאגד אין שירות כזה.

כמה אוטובוסים יש לאגד?

על פי נתוני המשרד לאיכות הסביבה לשנת 2014, אגד מחזיקה 2722 אוטובוסים (מהם 1372 עירוניים ו-398 מפרקיים). לאגד הסעים 504 אוטובוסים ולאגד תעבורה 623 אוטובוסים (מהם 369 ערוניים).

מקור הנתונים: http://www.sviva.gov.il/subjectsEnv/SvivaAir/CarPollution/HeavyVehicleFleets-AP/Pages/HeavyVehicals-Report2014.aspx

80.178.137.130 20:09, 21 ביולי 2015 (IDT)

דיווח על טעות

פרטי הדיווח

אגד תעבורה מפעילים מחניון שפירים (ירושלים) לתל אביב דווח על ידי: א. 77.125.83.194 20:28, 17 בנובמבר 2016 (IST)

מחיקת פסקת "יבוא אוטובוסים" מהערך

אני חושב שהפסקה הזאת מיותרת ומהווה פסקת תדמית לאגד. הפסקה החלה את דרכה בערך אוטובוס, ובדף השיחה של אותו הערך המשתמש odedee בפסקה "לשכתב", טען מבין 4 הסיבות שלו לשכתוב הערך אוטובוס "4. לא למותר לציין שלכל פרטי הפרטים על כל תת-דגם, כמה טלוויזיות היו בו, איזה מפוחים ואיזה מזגנים, אין שום אסמכתה", ואני חושד שהוא התייחס גם לפסקה הזו של יבוא אוטובוסים, שכיום נמצאת בערך הזה. אכן גם אני רואה שהפסקה הזאת נכנסת לפרטי פרטים על כל תת דגם שאגד יבאה לארץ. העליתי מהסיבה הזאת, כי זוהי המטרה העיקרית של הפסקה הזאת, לתת פרטים שרוב ציבור הקוראים יתעלם או לא יבין, ולפיכך שהיא פסקת תדמית לאגד, ועל כן מיותרת.

על כן אני חושב שצריך למחוק אותה מהערך. זור987 - שיחה 14:40, 20 באוגוסט 2017 (IDT)

מחקתי את הפסקה מהערך, לאחר שראיתי שאף אחד לא הגיב. זור987 - שיחה 13:47, 23 באוגוסט 2017 (IDT)

לא מוחקים 12K כי "אף אחד לא הגיב" בדף שיחה נידח. הפנה לדיון מלוח המודעות והמתן לתגובות שבוע כמקובל. בורה בורה - שיחה 16:10, 23 באוגוסט 2017 (IDT)

הפסקה לא כזו נוראה כמו שזור987 תיאר אותה; אפשר לקצץ במפרטי האוטובוסים השונים, אבל בגדול נראה שיש מקום לסקירה כללית של היסטוריית יבוא האוטובוסים של אגד. מה שכן מפריע זה שלפסקה אין מקורות; הנחתי {{מחפש מקורות}} ואני אשמח את מישהו יטפל בזה... בברכה ובתודה, דג ירוק (שיחה) • 20:20, יום רביעי בשבת, א' באלול ה'תשע"ז (IDT).

עדיף למחוק את כל הפיסקה ולכתוב לאט את ההיסטריה של אוטובוסי אגד. 2001:7C0:2041:1AA:0:0:0:DB 13:20, 24 באוגוסט 2017 (IDT)

קודם כותבים אח"כ מוחקים. נגד הסרת הפסקה. בורה בורה - שיחה 16:46, 24 באוגוסט 2017 (IDT)

קווים שכונתיים

"ב-1 בינואר 2009 הופעל שלב ב' של התוכנית, נוספו מספר קווים והמיניבוסים הוחלפו באוטובוסים רגילים".

לפי מה שידוע לי, קיימים עדיין קווים שכונתיים עם מיניבוסים (כמו קו 29 ממרכזית חוף הכרמל לשכונות - רמת אשכול, רמת בגין, אחוזה, רמת גולדה, רמת אלמוגי וכאמור סביב בית חולים כרמל ובחזרה למרכזית חוף הכרמל). Prince Azulay - שיחה 20:45, 31 במרץ 2018 (IDT)

היסטוריית המיזוגים

נתקלתי בחברה "שירות עמק יזרעאל"/"קבוצה קואופרטיבית להובלת נוסעים ומשא עפולה"/"העמק" שמוזגה עם אגד ב-15 בינואר 1941. האם זה לא אותה החברה המכונה בערך "הצפון"?Polskivinnik - שיחה 21:01, 13 במרץ 2021 (IST)

היי Polskivinnik, ראה כאן היסטוריית המיזוגים.
אני לא מוצא את השמות שרשמת. Mr.Shoval - שיחה 10:15, 14 במרץ 2021 (IST)

תודה על ההפנייה, המידע לעיל שהזכרתי מצאתי באתר "ארגון גמלאי אגד". Polskivinnik - שיחה 11:08, 23 במרץ 2021 (IST)

קווים מיוחדים

יש כאן תיאור נרחב ששייך בעיקר למקומות אחרים, כמו קווי מהדרין שמקומם בתחבורה ציבורית בישראל, קווים שכונתיים ששייכים ל תחבורה בחיפה קווים מהירים ששייכים ל תחבורה בירושלים איש עיטי - שחור הוא יפה - שיחה 19:43, 8 באוגוסט 2022 (IDT)

אני מסכים איתך @איש עיטי

לפי דעתי גם קווי לילה לא אומרים להיות חלק מהתוכן הזה שלומי 12432 • שיחה 14:26, 30 באפריל 2024 (IDT)

נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (אוקטובר 2022)

שלום עורכים יקרים,

מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר באגד שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:

• http://www.a-z.digital/ נמצא כקישור שבור. מומלץ להוסיף https://web.archive.org/web/20170818013415/http://www.a-z.digital/ לכתובת המקורית.

כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.

הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.

בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 00:08, 19 באוקטובר 2022 (IDT)

קווי לילה, חברות בנות

1. חברות בנות: צריך להוסיף את דרך אגד כחברת בת.
2. למה יש תוכן קווי לילה גם בחברות תחבורה ציבורית האחרות יש קווי לילה לא צריך לרשום שאגד התחילה להעפיל קווי לילה יש תכון על קווי לילה בנפרד, זה נשמע לפי התכון שאגד בחורות מתי להפעיל קווי לילה

תודה רבה וברכה שלומי 

שלומי 12432 • שיחה 14:18, 30 באפריל 2024 (IDT)