קורוס אוטו

**קורוס אוטו בע"מ**
נתונים כלליים
סוג	מיזם משותף
תקופת הפעילות	2007–הווה (כ־17 שנים)
חברת אם	צ'רי
מיקום המטה	שאנגחאי
משרד ראשי	פודונג, שאנגחאי, סין
בעלות	קנון הולדינגס - 50%; צ'רי - 50%
ענפי תעשייה	כלי רכב
מוצרים עיקריים	מכוניות
הכנסות	232 מיליון דולר (2015)
רווח	392- מיליון דולר (2015)
מנכ"ל	צ'ן אנינג
עובדים	1,772 (31 בדצמבר 2015)
	www.qorosauto.com

קורוס אוטו בע"מ (באנגלית: Qoros Auto Co Ltd, בסינית: 觀致汽車有限公司) היא יצרנית כלי רכב המבוססת בשאנגחאי. החברה הוקמה תחת השם "צ'רי קוואנטום" (.Cherry Quantum Auto Co - ‏CQAC) כמיזם משותף של החברה לישראל ויצרנית הרכבים הסינית צ'רי, שחלקו את הבעלות במניותיה, 45% לחברה לישראל ו-55% לצ'רי. במהלך שנת 2008 שונה מבנה ההחזקה, כך שלאחר השינוי החזיקו כל אחת משתי החברות ב-50% ממניות החברה^[1]. במהלך שנת 2011 שונה שמה של החברה לשמה הנוכחי^[2]^[3].

בתחילת ינואר 2015 עברו 50% המניות שבידי החברה לישראל לידי קנון הולדינגס, שנוצרה באותה עת מהחברה לישראל במהלך של ספין אוף, אך החברה לישראל המשיכה להיות קשורה לקורוס בשל ערבות שהעמידה לרשותה. בפברואר 2015 הודיעה החברה לישראל כי היא משוחררת מכל ערבות לחברת צ'רי, זאת לאחר שהשתחררה מערבות בגובה 150 מיליון ש"ח אותה העמידה לאחר העברתה לידי קנון הולדינגס^[4].

כלי הרכב הראשון מתוצרתה הנקרא קורוס 3, הוצג לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2013^[5].

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בינואר 2013, חודשיים לפני הצגת הבכורה של הקורוס 3, הציגה החברה יעדי ייצור של 450,000 רכבים בשנה ולהפוך להיות מותג בינלאומי^[6]. בינואר 2014 מסרה החברה את הרכב הראשון לידי לקוח^[7] ובמהלך השנה כולה מכרה כ-7,000 רכבים^[8].

באוגוסט 2013 פתחה החברה סוכנות בסלובקיה - הסוכנות הראשונה באירופה והחברה הצהירה שעד שנת 2016 אירופה תהווה 10% ממכירות החברה. למרות היעד השאפתני בשנת 2014 הצליחה החברה למכור רק 51 מכוניות. בעקבות אי ההצלחה הודיעה על חברה על שינוי באסטרטגיה - התמקדות בשוק הרכב ההודי^[9]^[10].

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קורוס 3[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקורוס 3 היא מכונית משפחתית שהוצגה לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה 2013. דגם זה זכה לציון 5 כוכבים במבחני הריסוק של האיגוד האירופאי לבטיחות (Euro-Ncap) - הרכב הראשון מתוצרת סין שזוכה לציון זה. תוצאות המבחן זיכו את הרכב בתואר "הרכב הבטיחותי ביותר" לשנת 2013^[11]. שנה לאחר הצגת הסדאן הציגה קורוס את הגרסה הקומפקטית, במרכב האצ'בק, המכוונת בעיקר לשוק האירופאי^[12].

קורוס 3 סיטי[עריכת קוד מקור | עריכה]

בנובמבר 2014 הציגה החברה דגם קרוסאובר המבוסס על הקורוס 3 המכונה "קורוס 3 סיטי". עיקר השינוי בא לידי ביטוי בממדים החיצוניים של הרכב: בסיס גלגלים רחב ב-5 סנטימטרים וכיסא הנהג מוגבה ב-7 סנטימטרים, בהשוואה לדגם הרגיל. מכירות הדגם החלו לקראת סיום השנה^[13].

קורוס Suv 5[עריכת קוד מקור | עריכה]

באוקטובר 2015 הציגה החברה במילאנו את דגם ה-SUV 5, שנועד לתפוס נפח בשוק הקרוסאוברים המהווה אחת מקבוצות הרכב הצומחות^[14].

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדיה וקבצים בנושא קורוס בוויקישיתוף

יורם גביזון, פי 3 מההפסד על בטר פלייס: קנון מקבעת הפסד של מיליארד דולר על השקעתה בקורוס, באתר TheMarker‏, 11 במרץ 2017

קורוס אוטו, ברשת החברתית פייסבוק
קורוס אוטו, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
קורוס אוטו, ברשת החברתית LinkedIn

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

^ החברה לישראל - דוח תקופתי ושנתי לשנת 2008, עמוד 12, באתר מאי"ה של הבורסה לניירות ערך
^ החברה לישראל - דוח תקופתי ושנתי לשנת 2011, עמוד 443, באתר מאי"ה של הבורסה לניירות ערך
^ גיל מלמד, הושק קורוס, מותג הרכב הישראלי-סיני, באתר nrg‏, 29 בנובמבר 2011
^ דובי בן גדליהו, ‏לאחר ש"שרפה" 650 מ' ד': החברה לישראל מתנתקת מקורוס, באתר גלובס, 12 בפברואר 2015
^ יואב קווה, החברה לישראל השיקה את מיזם הרכב "קורוס 3", באתר TheMarker‏, 7 במרץ 2013
^ תומר הדר, מנהל פרויקט הרכב של החברה לישראל: היעד הוא 450 אלף מכוניות בשנה, באתר כלכליסט, 7 בינואר 2013
^ ynet, קורוס של החברה לישראל מסרה מכונית ראשונה, באתר ynet, 5 בינואר 2014
^ שחר הזלקורן, קורוס מכרה 2,500 מכוניות בלבד בשלושה חודשים TheCar.co.il, 28 במאי 2015
^ תומר הדר, דיווח: קורוס מכרה באירופה רק 51 מכוניות, באתר כלכליסט, 16 במרץ 2015
^ תומר הדר, דיווחים בחו"ל: קורוס מוותרת על תכניות ההתפשטות לאירופה, באתר כלכליסט, 8 ביוני 2015
^ ניר בן טובים‏, המכונית הבטוחה ביותר ב-2013: קורוס 3 סדאן, באתר וואלה‏, 9 בינואר 2014
^ ניר בן טובים‏, קורוס 3 קומפקטית: עם הפנים לאירופה, באתר וואלה‏, 15 בינואר 2014
^ ניר בן טובים‏, קורוס סיטי: רכב פנאי סיני-ישראלי, באתר וואלה‏, 23 בנובמבר 2014
^ קורוס הסינית חושפת את ה-5 SUV שיכבוש את אירופה?, באתר וואלה‏, 18 באוקטובר 2015

[1] החברה לישראל - דוח תקופתי ושנתי לשנת 2008, עמוד 12, באתר מאי"ה של הבורסה לניירות ערך

[2] החברה לישראל - דוח תקופתי ושנתי לשנת 2011, עמוד 443, באתר מאי"ה של הבורסה לניירות ערך

[3] גיל מלמד, הושק קורוס, מותג הרכב הישראלי-סיני, באתר nrg‏, 29 בנובמבר 2011

[4] דובי בן גדליהו, ‏לאחר ש"שרפה" 650 מ' ד': החברה לישראל מתנתקת מקורוס, באתר גלובס, 12 בפברואר 2015

[5] יואב קווה, החברה לישראל השיקה את מיזם הרכב "קורוס 3", באתר TheMarker‏, 7 במרץ 2013

[6] תומר הדר, מנהל פרויקט הרכב של החברה לישראל: היעד הוא 450 אלף מכוניות בשנה, באתר כלכליסט, 7 בינואר 2013

[7] ynet, קורוס של החברה לישראל מסרה מכונית ראשונה, באתר ynet, 5 בינואר 2014

[8] שחר הזלקורן, קורוס מכרה 2,500 מכוניות בלבד בשלושה חודשים TheCar.co.il, 28 במאי 2015

[9] תומר הדר, דיווח: קורוס מכרה באירופה רק 51 מכוניות, באתר כלכליסט, 16 במרץ 2015

[10] תומר הדר, דיווחים בחו"ל: קורוס מוותרת על תכניות ההתפשטות לאירופה, באתר כלכליסט, 8 ביוני 2015

[11] ניר בן טובים‏, המכונית הבטוחה ביותר ב-2013: קורוס 3 סדאן, באתר וואלה‏, 9 בינואר 2014

[12] ניר בן טובים‏, קורוס 3 קומפקטית: עם הפנים לאירופה, באתר וואלה‏, 15 בינואר 2014

[13] ניר בן טובים‏, קורוס סיטי: רכב פנאי סיני-ישראלי, באתר וואלה‏, 23 בנובמבר 2014

[14] קורוס הסינית חושפת את ה-5 SUV שיכבוש את אירופה?, באתר וואלה‏, 18 באוקטובר 2015

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

קנון הולדינגס
החזקות נוכחיות	צים (32%) • קורוס אוטו (24%) • איי.סי. פאואר (100%) • או.פי.סי אנרגיה (75%)
החזקות בעבר	טאואר סמיקונדקטור (39%)