פורטל:רכבת ישראל/אקטואליה/ארכיון/2007/יולי 2007

יולי 2007[עריכת קוד מקור]

26/7/2007

שר התחבורה שאול מופז הציג את מועמדו לתפקיד יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל - חבר הכנסת מטעם הליכוד ושר התעשייה והמסחר לשעבר גדעון פת. דרושה הסכמתו של רוני בר און, שר האוצר הנכנס, לשם אישור המינוי. כבר למעלה משנה לא היה יו"ר לרכבת ישראל, וגדעון פת בן ה-74 התבקש לקבל עליו את התפקיד. (אתר "הארץ" - 26 ביולי 2007)

20/7/2007

לו"ז הרכבות החדש שהיה אמור להיכנס לתוקף במוצאי שבת ה-21 ביולי 2007, יצא לפועל רק ב-4 באוגוסט. אין אפשרות להשיג את לוח הזמנים החדש בתחנות הרכבת. וגם באתר האינטרנט של רכבת ישראל הסירו את הידיעה על לוח הזמנים החדש. (20 ביולי 2007)

17/7/2007

גיליונות החינמון ישראל היום, שעתיד לצאת לאור ביוזמת המיליארדר היהודי-אמריקאי שלדון אדלסון, יחולקו גם בתחנות רכבת ישראל. מערכת החינמון ישראלי, המחולק בתחנות כיום במסגרת הסכם בלעדיות פרסום והפצה עם רכבת ישראל, מאיימת בנקיטת צעדים משפטיים נגד ישראל היום. (אתר "הארץ" - 17 ביולי 2007)

12/7/2007

לו"ז רכבות חדש ייכנס לתוקף במוצאי שבת ה-21 ביולי 2007. אין אפשרות להשיג את לוח הזמנים החדש בתחנות הרכבת, וגם באתר האינטרנט של רכבת ישראל מופיעה רק הכתובת "פרטים בקרוב..." (12 ביולי 2007)

במחצית הראשונה של 2007 נסעו ברכבת ישראל כ-15 מיליון נוסעים. בחודש יוני האחרון השתמשו ברכבת כ-2.59 מיליון לקוחות (כלומר, כ-119 אלף מדי יום). מנתונים אלו עולה כי שיעור הצמיחה של השימוש ברכבות נוסעים הוא כ-5%. כמו כן, שיעור הצמיחה בקרב רכבות המטען הוא כ-8%. (אתר "הארץ" - 12 ביולי 2007)

3/7/2007

נתונים שנמסרו על ידי מנכ"ל רכבת ישראל עופר לינצ'בסקי בסקירה של פתיחת קו הרכבת למודיעין:

- בכל בוקר יעמדו בפקקים בכביש 1 פחות 3,000 כלי רכב

- מדי יום (מ-5:00 עד 23:00) יצאו ממודיעין ויגיעו אליה 58 רכבות

- משך הנסיעה לתל אביב - כעשרים דקות (כולל עצירה בנתב"ג)

- הצפי לשנת 2008 - כ-3,700 נוסעים ביום (כמיליון בשנה); הצפי לשנת 2009 - כ-4,000 נוסעים ביום (כ-1.2 מיליון נוסעים בשנה

- מחיר הנסיעה בקו - 12.5 ש"ח לנסיעה, 325 ש"ח למנוי חודשי (בכפוף לאישור שר התחבורה שאול מופז)

- אורך התוואי - 19 ק"מ, לאורכו 12 גשרים באורך כולל של כ-3.5 ק"מ, מערכת מנהרות באורך כולל של 2.8 ק"מ ואפס מפגשי כביש-מסילה

- בהתבסס על מחקר של אוניברסיטת חיפה (שקובע כי כל עצירה של רכבת בעיר מעלה את מחירי הדירות ב-0.4%), מחירי הדירות במודיעין יעלו באופן משמעותי (בכ-23%) (אתר nfc - שלושה ביולי 2007)