סובארו 1000

סובארו 1000
速霸陸1000
	Subaru 1000
מאפיינים כלליים
יצרן	סובארו
שנות ייצור	1966 – 1969
הרכבה	יפן
מודל קודם	סובארו 1500
מודל אחריו	סובארו ליאונה
חברת אם	התאגיד הרב-לאומי היפני ""פוג'י תעשיות כבדות בע״מ"" (באנגלית: "Fuji Heavy Industries", ביפנית: 富士重工業株式会社)
מרכב	מנוע קדמי, הנעה קדמית
אורך	3,930 מ"מ
רוחב	1,480 מ"מ
גובה	1,390 מ"מ
משקל	670-695 ק"ג (ריק)
בסיס גלגלים	2,420 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 977.2 סמ"ק המפיק 56 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 9.0:1, מנוע "סובארו" מסדרה "Subaru EA engine" (אנ') מסוג "EA-52"; 4 צילינדרים, 977.2 סמ"ק המפיק 67 כ"ס ב-6,600 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, מנוע "סובארו" מסדרה "Subaru EA engine" (אנ') מסוג "EA-53";
הילוכים	תמסורת ידנית
מעצב	Shinroku Momose (אנ')

סובארו 1000 (ביפנית: 速霸陸1000; באנגלית: Subaru 1000) היא מכונית משפחתית קטנה מתוצרת יצרנית הרכב היפנית סובארו אשר יוצרה בין השנים 1966–1969 ביפן.^[2]^[3]

יצרנית הרכב סובארו הייתה חברת בת של התאגיד הרב-לאומי היפני ""פוג'י תעשיות כבדות בע״מ"" (באנגלית: "Fuji Heavy Industries", ביפנית: 富士重工業株式会社).

"סובארו 1000"[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-21 באוקטובר 1965 הציגה סובארו את ה"סובארו 1000", ובשנת 1969 את דגם סובארו FF-1, שהיה כמעט זהה לדגם ה-"סובארו 1000", מלבד לנפח המנוע ששופר, ועוד מספר שינויים קוסמטיים קלים.
דגם "סובארו 1000" היה הדגם הראשון בתצורת הנעה קדמית אשר יוצר בסובארו.
5 נוסעים.