משתמש:EdenAndSaraLea/קוסמונאוטים אבודים

שגיאות פרמטריות בתבנית:לשכתב
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים

קוסמונאוטים אבודים (או קוסמונאוטים פנטום) הם נושאים של תאוריית קשר לפיה קוסמונאוטים סובייטים טסו לחלל החיצון לפני יורי גגארין, אבל קיומם מעולם לא פורסם בפומבי על ידי הסובייטים. תומכי התאוריה טוענים כי ברית המועצות ניסתה לשגר שתי טיסות מאוישות או יותר לפני טיסתו שלו גגרין, וכי קוסמונאוטים מתו בניסיונות אלו.

טענות

דליפת מידע צ'כית

בדצמבר 1959, הקומוניסטי הצ'כי הבכיר הדליף מידע על יריות שטח בלתי רשמיות רבות. אלכסיי לדובסקי הוזכר כטיל רקטה מסוג R-5A. שלושה שמות נוספים של קוסמונאוטים כביכול שנספו בנסיבות דומות היו אנדריי מיטקוב, סרגיי שיבורין ומריה גרומובה. גם בשנת 1959, תאורטיקן החלל החלל הרמן Oberth טען כי טייס נהרג על טיסה בליסטית תת-מסלולית מ- Kapustin Yar בתחילת 1958. הוא לא סיפק מקור לסיפור. בדצמבר 1959 חזרה סוכנות הידיעות האיטלקית קונבנציונאל על הטענות כי שורה של מקרי מוות בקוסמונאוטים על טיסות תת-קרקעיות נחשפה על ידי קומוניסט צ'כי בכיר. היבשת זיהתה את הקוסמונאוטים כמו אלכסיי לדובסקי, סרנטי שריבורין, אנדריי מיטקוב ומיריה גרומוב. שום ראיה אחרת לטיסות מאוישות תת-סובאליות סובייטיות לא עלתה מעולם.

בדיקות ציוד בגובה

מהדורה משנת 1959 של אוגוניוק פרסמה מאמר ותצלומים של שלושה צנחנים בגובה רב: קולונל פיוטר דולגוב, איוון קאשור ואלכסיי גראצ'וב. הרשומות הרשמיות קובעות כי דולגוב נהרג ב -1 בנובמבר 1962, בעודו מבצע קפיצת מצנח בגובה רב מגונדולה של בלון וולגה. דולגוב קפץ בגובה של 28,640 מטר (93,970 רגל). מגן הקסדה של חליפת הלחץ של סוקול דולגוב, פגע בחלק מן הגונדולה כשהתרחק, חיסל את החליפה והרג אותו. קאחור ((Kachor ידוע כי נעלם סביב הפעם; שמו נקשר לציוד זה. גראצ'וב נחשב מעורב, עם Dolgov ו Kachur, בבדיקת ציוד בגובה. העיתונאי הרוסי ירוסלב גולובאנוב הציע שהבדיקות בגובה רב מוגזמות לסיפור שהצנחנים האלה מתו על טיסת חלל. בסוף 1959, Ogoniok נשא תמונות של אדם שזוהה כמו גנאדי זאבדובסקי בדיקות ציוד בגובה רב (אולי עם Grachov ואחרים). העיתונאי הרוסי ירוסלב גולובנוב, שחקר את תביעות הקוסמונאוטים האבודות בספרו "קוסמונאוט # 1" ("Cosmonaut #1"), מצא וראיין את אלכסיי אמיתי טימופייביץ 'בלוקונוב, צנחן בדימוס בגובה רב. בראיון זה, Belokonov חשף יותר על עמיתיו Dolgov, Kachur, מיכאילוב, Grachov, Zavodovsky ו Elushushin, ואישר שהם מעולם לא טסו לחלל. על פי בלוקונוב, ב -1963, אחרי שפורסם ב"ניו יורק ג'ורנל אמריקן" ( (New York Journal American מאמר על קוסמונאוטים אבודים, שבו הציגו את הצנחנים ביניהם, פרסמו העיתונים הסובייטים איזבסטיה וקראסניה זבזדה הפרכה שכללה עדויות ותצלומים של הצנחנים בפועל בלוקונוב, קאצ'ור, גראכוב וזאבודובסקי.

רוברט היינליין

ב -1960 כתב סופר המדע הבדיוני רוברט א. היינליין במאמרו "פרבדה" פירושו "אמת" (שהודפס מחדש ב"יקום מורחב "), שב -15 במאי 1960, בעת שנסע בווילנה, ברפובליקה הסובייטית של ליטא, נאמר לו על ידי הצוערים של הצבא האדום כי ברית המועצות שיגרה אדם למסלול באותו יום, אבל מאוחר יותר באותו יום הוא נדחה על ידי פקידים. הקורבל ספוטניק 1, חוותה כשל מכני כאשר מערכת ההדרכה הובילה אותה בכיוון הלא נכון. זה אפשר את שליפת הקפסולה וקורבל ספוטניק 1 היה תקוע סביב כדור הארץ.

על פי הביוגרפיה של גגארין, השמועות הללו החלו, ככל הנראה, בשל שתי משימות של ווסטוק המצוידות בבובות דומות (איוואן איבנוביץ ') והקלטות קול אנושיות (כדי לבדוק אם הרדיו עבד) שנעשו ממש לפני הטיסה של גגארין.

במסיבת עיתונאים אמריקאית ב -23 בפברואר 1962 גילה קולונל ברני אולדפילד כי קפסולת חלל לא מאוישת אכן הקיפה את כדור הארץ מאז 1960, שכן היא נתקעה בטיל המאיץ שלה. על פי הקטלוג הראשי של נאס"א NSSDC, Korabl Sputnik 1, המיועד באותה עת ל-1KP או Vostok 1P, הושק ב -15 במאי 1960 (שנה לפני גגארין). זה היה אב טיפוס של Zenit מאוחר יותר ו Vostok מאוישים משגרים. הקפסולה הזו, ה- Korbl Sputnik1, חוותה כשל מכני כאשר מערכת ההדרכה הובילה אותה בכיוון הלא נכון. זה אפשר את שליפת הקפסולה, והיא הייתה תקועה תקועה סביב כדור הארץ.

הקלטות של טורה ברט - על ידי האחים ג'ודיקה-קורדיגליה

באיטליה היו שני אחים: אצ'יל וג'ובאני ג'ודיקה -קורדיגליה, היה להם ציוד רדיו מתקדם וציוד לטכנולוגיה מתוקשבת. בשנת 1957, הם השתלטו על בונקר גרמני באיטליה שנותר נטוש כעבור מלחמת העולם השנייה. את הבונקר הם מילאו במכשירי רדיו שלא ברור אם שיפצו אותם, שאלו או גנבו אותם והתקינו אנטנות שכוונו אל השמיים. בעזרת הציוד, יכלו האחים להאזין לשיגורים ונחיתות של החלליות, ואף הקליטו את השיחות שהתנהלו בין חדר הבקרה לבין החלליות. ניתן לראות לדוגמה את ההקלטה של לייקה שהייתה על החללית ספוטניק 2 ונחשבת ליצור חי הראשון שהגיע לחלל, אך לייקה מתה כעבור מספר שעות בודדות בחלל עקב טמפרטורה גבוהה. האחים טוענים שבין השנים 1960 ל-1964 הקליטו שיחות חירום בין קוסמונאוטים לבין חדרי הבקרה, בהקלטות ניתן לשמוע נשימות כבדות ולאחר מכן רשרושי גסיסה.

במאי 1961 האחים השיגו שידור מתוכנית החלל הסובייטית, מה שהם שמעו היה קול נשי במצוקה, האסטרונאוטית איבדה שליטה על כלי הטיס שלה והגיעה במהירות גדולה אל כדור הארץ. האסטרונאוטית מכונה לודמילה. התקרית והזהות של האישה לא ידועה עד היום. שלושה ימים אחרי פרסום ההקלטה. החדשות מהסוכנות הסובייטית, TASS, הכריזו על כישלון של כניסת לווין בגודל אוטובוס.

ולדימיר איליושין

ולדימיר איליושין, היה טייס סובייטי, וכפי הנראה, היה קוסמונאוט, שלדעת אחדים מהם היה למעשה האדם הראשון בחלל ב-7 באפריל 1961 - כבוד המיוחס בדרך כלל ליורי גגרין 12 באפריל 1961.

התאוריות המקיפות את הטיסה המסלולית זו אומרות שזוהה כשל על גבי החללית הגרם לבקרים להביא את הקפסולה היורדת במורד כמה מסלולים מוקדם מהמתוכנן, וכתוצאה מכך הנחיתה שלה הייתה ברפובליקה העממית של סין. הטייס הוחזק, כביכול, בידי הרשויות הסיניות במשך שנה אחת לפני שחזר לברית המועצות. המבוכה הבין-לאומית שנבעה מאירוע שכזה מתוארת כסיבתם של הסובייטים לא לפרסם את הטיסה הזאת - הם דיווחו על מאמצי ההכרזה שלהם על הטיסה המוצלחת של יורי גגרין במקום זאת. עם זאת, יש סיבות לא להאמין טענה זו. אף ששתי המדינות היו קומוניסטיות, היחסים בין ברית המועצות לסין היו מתוחים. ערך התעמולה של טייס סובייטי שנתפס על פני שטח סיני לא היה נותן סיבה מועטה לרשויות הסיניות לשתף פעולה בחסות. כמו כן, להביא את הקפסולה למטה כמה מסלולים מוקדם יותר מאשר התכנון לא הגיוני, בהתחשב בעובדה כי המשימה Vostok 1 הייתה מעורבת במסלול אחד.

תאוריה זו התפתחה ב -10 באפריל 1961 עם דניס אוגדן, כתב מוסקבה של העיתון הקומוניסטי הבריטי "דיילי וורקר", והתבסס למעשה על הטיפול הרפואי והטיפול של אליושין בסין. על פי מקורות סובייטיים רבים, ולמאמרו של קומסומולסקאיה פרבדה מה-11 ביולי 2005, איליאושין היה טייס מבחן מפורסם, אך הוא מעולם לא היה מעורב בתוכנית החלל. ב -5 ביוני 1960, רגליו נפצעו קשה בתאונת דרכים. אילושין עבר טיפול רפואי במשך שנה במוסקבה, ולאחר מכן נשלח להאנגג'ואו, סין, לשיקום תחת מומחים ברפואה סינית מסורתית. הסבר זה אושר גם על ידי ליאוניד ולדימירוב, מהנדס שהיו לו קשרים אישיים עם איליושין ב -1960, בספרו "הרוסי חלל בלוס", שפורסם בפרנקפורט.

התאוריה קיבלה קצת אמינות בשנת 1999 בשל סרט תיעודי בנושא שכותרתו הסתרת קוסמונאוט. בראיון באנגלית, סרגיי חרושצ'וב, בנו של המנהיג הסובייטי לשעבר ניקיטה חרושצ'וב, אמר שהסיפור נכון וכי ולדימיר איליאושין מוחזק בסין כבר יותר משנה כאורח של הרפובליקה העממית של סין.  מאוחר יותר הוא הוחזר לברית-המועצות, אבל עד אז הייתה אגדת הגגרין במקומה והאירוע הוסתר. הסיבה העיקרית להסתרה הייתה שלא לאפשר למערב לראות את הפילוג בין סין לברית המועצות. ולדימיר איליושין מעולם לא אישר את התאוריה הזו, ומת בשנת 2010.

יריות ירח

ברית-המועצות הפסידה את שלב הנחיתה המאולתר של הירח לארצות-הברית. עם זאת, כמה מקורות טוענים כי ממש לפני הטיסה ההיסטורית אפולו 11 לירח, הסובייטים התחייבו לניסיון הרפתקני לנצח את האמריקאים. למרות השקת הבדיקה הראשונה מוצלחת של רקטת N1 הסובייטית החדשה ב -20 בינואר 1969, נטען כי הוחלט לשלוח כלי מאויש של סויוז 7K-L3  לירח באמצעות N1. ניסיון זה התרחש לכאורה ב -3 ביולי 1969, כאשר הוא הסתיים בפיצוץ, הרס את לוח השיגור והרג את הקוסמונאוטים על הסיפון. מקורות רשמיים קובעים כי ה- L3 לא היה מוכן למשימות מאוישות. מודול הנחיתה על הירח, ה- LK, נבדק כמה פעמים, אך המסלול שלו, ה-7K-LOK, לא נבדק בהצלחה על ידי סגירת תוכנית הנחיתה על הירח בסוף 1974. סגירת התוכנית נדחתה באופן רשמי ונשמרה באופן סודי ביותר עד 1989.

טענה זו עולה בקנה אחד עם מתיחה מאוחרת; טיסת הירח הבלתי מוצלחת של אנדריי מיקויאן. עם זאת, במציאות, ההשקה השנייה, כמו הראשונה, הייתה בדיקה של המאיץ ולכן לא הייתה מאוישת. גם אם קוסמונאוטים היו על הסיפון, הם היו ניצלים על ידי השקת מערכת הבריחה שלו.

משימה אחת מתוכנית סויוז, סויוז T-10-1, ראתה את החללית ואת הקוסמונאוטים ניצלים בבטחה ממאיץ הטיל שכשל על ידי השקת מערכת הבריחה; זהו המקרה המתועד היחיד של מערכת כזו בשימוש עם חללית מאוישת.

יש גם שמועות, שהופיעו מאוחר יותר ב- Omon Ra, רומן של הסופר הבדיוני הרוסי Pelevin, כי מדגם החזרה האוטומטי הסובייטי Luna ושלט הירח האוטומטי הנשלט מרחוק, היו בשל כשלים באוטומציה, מאוישים על ידי קוסמונאוטים שהסכימו לקחת חלק במשימות התאבדות. עם זאת, אין מספיק מקום גם ב-Luna או Lunokhod עבור אפילו קוסמונאוט אחד, אפילו ללא שטח מערכת התמיכה בחיים. הייתה תוכנית לפתח Lunokhods שונה עם פיקוח נוסף לשימוש כמו תחבורה במשימות הנחיתה המאוישות לירח אבל תוכנית זו הסתיימה עם תוכנית הנחיתה הירח. בין ה"לונאס", נכשלה הבדיקה של ה-14 ביוני 1969, והמבחן של ה-13 ביולי 1969; Luna 15, הושקה אך לא נחתה על הירח. היה שיגור כושל ב -19 בפברואר 1969 ושני שיגורים לא מוצלחים ב -10 בנובמבר 1970 וב- 8 בינואר 1973.

תרמיות מאושרות

מספר תביעות אושרו כתרמיות (תעלולים):

איוון איסטוצ'ניקוב (Ivan Istochnikov)

באופן רשמי, סויוז 2 היה חללית בלתי מאוישת שהייתה יעד העגינה של סויוז 3. עם זאת, מייק ארנה, עיתונאי אמריקאי, נמצא ב -1993 כי "איוון איסטוצ'ניקוב" וכלבו "Kloka", אשר איישו את סויוז 2, נעלמו ב -26 באוקטובר 1968, עם סימני פגיעה ממטאוריט. הם "נמחקו" מההיסטוריה על ידי השלטונות הסובייטיים, שלא יכלו לסבול כישלון כזה.

הסיפור כולו התגלה כעל מתיחה שביצעה ג'ואן פונטקוברטה כ"מימוש אמנות מודרני", שכלל חפצי שליחות מזויפים, תמונות שונות של מניפולציה דיגיטלית, וביוגרפיות מפורטות באורך מלא, שהתגלו במאות טעויות היסטוריות וטכניות. התערוכה הוצגה במדריד בשנת 1997 במוזיאון הלאומי לאמנות קטלאנית בשנת 1998. אוניברסיטת בראון מאוחר יותר רכשה כמה מאמרים, והציגה אותם על עצמם. עם זאת, מגזין "לונה קורניאה" של מקסיקו לא הבחין בכך, ורץ לספר ב-14 (ינואר / אפריל 1998) עם תמונות, וסיפור המסביר את "האמת". השם  Istochnikov Ivan הוא תרגום רוסי של השם של Joan Fontcuberta; כשמתרגמים מרוסית לעברית אומרים  "ג'ון של המקור". ב 11 ביוני 2006, Cuarto Milenio, תוכנית מסתורין בראשות איקר הימנס  Iker Jiménez בערוץ הטלוויזיה הספרדית Cuatro, הציג את הסיפור כפי שאולי נכון.

פאבל פופוביץ 'וויטלי סבסטיאנוב (Pavel Popovich and Vitali Sevastyanov)

שירות ניטור הרדיו של נאס"א יירטו שיחות בין פאוול פופוביץ' לבין וויטלי סבסטיאנוב ומרכז השליטה. נראה שהשיחות נבעו מהחללית זונד 6, ששוגרה ב-10 בנובמבר 1968, וטסה בהצלחה 7 ימים סביב הירח. זה היה בזמן של תחרות אינטנסיבית במהלך שלב הירח של מרוץ החלל בין ברית המועצות לארצות הברית. החללית הסובייטית זונד L1 הייתה כמעט מוכנה למשימות מאוישות, אף על פי שהבדיקות עדיין לא הושלמו, ולא היה ניתן להעלות על הדעת כי ברית המועצות עשויה לקחת על עצמה טיסה באמצעות חללית זונד L1 כדי להכותאת האמריקנים. עד מהרה התברר כי מדובר בבדיקות בין שני מרכזי בקרה קרקעיים עם זונד 6 שיורטים וממסרים את השידור.

לאחר הטיסה המוצלחת של אפולו 8 של ארצות הברית סביב הירח, המשימות בסובייטיות המאוישות איבדו את הדחיפות הפוליטית. הטיסה המאוישת הראשונה של זונד L1 עם אלכסיי ליאונוב וואלרי בייקובסקי, שתוכננה לסוף 1968, בוטלה, וחללית זונד עשתה רק כמה טיסות לא מאוישות אוטומטיות לאחר מכן.

אנדריי מיקויאן (Andrei Mikoyan)

אנדריי מיקויאן נהרג, יחד עם חבר צוות שני, בניסיון להגיע לירח לפני האמריקנים בתחילת 1969. בשל תקלה במערכת, הם לא הצליחו להיכנס למסלול הירח ונורו לעבר הירח.

הסיפור הזה השפיע על העלילה של פרק של סדרת הטלוויזיה קייפ (The Cape), הפרק "קבור בשלום" "Buried In Peace" שודר לראשונה ב-28 באוקטובר 1996. בפרק, צוות של משלחת שתפקידה לתקן לוויין תקשורת שפוגש חללית סובייטית מוזנחת עם צוות מת – תוצאה של ניסיון סודי לשלוח כלי מאויש לירח 30 שנה קודם לכן, לפני ארצות הברית. טום נוביצקי שיחק את מייג'ור אנדריי מיקויאן בסיפור. סיפור זה עולה בקנה אחד עם טענה נוספת על הטיסה השנייה המאוישת במבחן השני של רקטת N1.

ראו גם

• אסונות בחלל
• תאוריית הקשר על זיוף הנחיתה על הירח

קישורים חיצוניים

• • האנציקלופדיה אסטרונאוטיקה: קוסמונאוטים פנטום http://www.astronautix.com/fam/phaonaut.htm
  • מידע על קוסמונאוטים אבודים http://www.straightdope.com/columns/030117.html
  • פרק של אוברג על קוסמונאוטים מתים http://www.jamesoberg.com/usd10.html
  • אתר האינטרנט של הקוסמונאוטים האבודים עם הקלטות האודיו http://www.lostcosmonauts.net/
  • http://trustandtruth.com/
  • כתבה על קסמונאוטים אבודים fhttps://www.mako.co.il/hix-history/conspiracy-theories/Article-7fc3e9e2fb7da51006.htm

קטגוריה:תאוריות קשר