אף פעם לא שמעתי את השם הזה, ובטח ובטח היא לא יכולה להסתיים באמצע 2008 אם עדיין לא התחילו אותה. כמו כן, אמנם משפצים את שדרות העצמאות בחיפה, אך מה שהולך להיות שם זה אוטובוסים ארוכים ונת"צ, ולא רכבת קלה. ישראבלוף... לב • שיחה15:12, 24 ביוני 2007 (IDT)תגובה
לביתי כבר נשלח מסלול של כל הקוים, כולל אלו שיחלו לפעול באזור אמצע 2008.
אתה אומנם אומר שברחוב העצמאות יש שיפוצים וזה מיועד לאוטובוסים, אבל מה עם רחוב הרצל? שם מי שכמוני עובר כל יום רואה שבונים מסלול לרכבת הקלה (ע"פ השלט של הקבלן המבצע)? והוספת נתיב בגשר הגיבורים? והבניה בחליסה? ששם רשום במפורש:"כאן תיבנה רכבת קלה להקלת התנועה בעיר?". ומה שבונים בקריות? מסלולים באמצע, הרחבת כבישים והוספת תחנות?
ולגביי חשיבותה, לכשייסתיים החלק הראשון שבה, היא תהיה הרכבת הקלה הראשונה בישראל, וסביר מאד להניח שכבר יפעלו מספר קווים בה באופן סדיר עוד לפני שבת"א או בירושלים יהיה ולו קו אחד של הרכבת.
כמו כן, גם מתכננים ע"י רכבת זאת לבנות את "רכבת העמק", פרוייקט של רכבת ישראל ומנהל מקרקעי ישראל שמוכן כבר שנים ורק דורש יישום (גם כספים כבר יש).
כמו כן, מה הסיבה שיש ערך על הכרמלית בחיפה? הרי כמעט ולא משתמשים בה. אבל עצם קיומה, כרכבת התחתית היחידה בישראל, זה סיבה מספקת על מנת שיהיה ערך עליה באינציקלופדיה.
אני מאד מקווה שהבהרתי מה חשיבות הערך, ואם זה לא מספיק, אני אתן עוד סיבות ואענה על כל שאלה שאדרש.
רשמת שלא בונים אותה אז איך יכול להיות שהבנייה תסתיים עד אמצע 2008?
אז ככה: יש כבר מספר קרונות/רכבות (איך שתקרא לזה) שנקנו ואפילו הובאו לישראל, ומוכנות לשימוש. ברגע שיסיימו את אחד המסלולים הוא כבר יחל לפעול (כנראה זה שבאיזור הדר-חליסה).
והסיבה שאתה אומר שזה לאוטובוסים, זה כי כנראה ראית תמונה של זה וזה נראה כמו אוטובוס, ואני מסכים עם זה, אבל זה לגמריי לא. זו חשמלית (או רכבת קלה, איך שתרצו) לכל דבר.
הכל טוב ויפה, פרט לעובדה שזאת לא רכבת. מה שבונים שם אלו נתצים שיעברו עליהם מפרקיות ארוכות. לא קרונות רכבת על מסילת ברזל. צריך לנסח מחדש את הערך ולערוך אותו בהתאם. לב • שיחה15:29, 26 ביוני 2007 (IDT)תגובה
אני יודע מה רשום שם, אבל אם האתר משקר למה להאמין לו? תאמין לי שיש לי קצת ניסיון בכל מה שקשור לתחבורה, ואם אני אומר שלא בונים בחיפה רכבת קלה, סימן שלא בונים בה רכבת קלה. ואל תספר לי סיפורים על קטרים וקרונות שכבר מוכנים ומחכים להנחת הפסים. זה בידיוק הישראבלוף עליו אני מדבר. לב • שיחה22:30, 26 ביוני 2007 (IDT)תגובה
"בנייתה של הרכבת הקלה הוחשה בעיקר בעקבות נזקי מלחמת לבנון השנייה, על מנת להחזיר לחיפה את המוניטין שלה כעיר המרכזית של הצפון". מניין הטענה הזו? אם לא ימצאו לה סימוכין, אסיר אותה מהערך. הא?14:09, 21 באוקטובר 2007 (IST)תגובה
אם כבר התעמקתם בעומק הפרטים של הרכב, אולי תוסיפו גם את חלק מהפרטים של מערכות הכרטוס? :) המידע באתר transway.co.il
לא שאני מפרסם אותם, במקרה מצאתי את האתר. פעם ראשונה שאני רואה פרטים על המערכות. | ואל תשכחו שבקרוב ההפעלה מתקרבת. --shimi810 08:11, 21 במאי 2013 (IDT)תגובה
הוספתי. ה"פרסום" היחידי שנמצא אלה קישורים לתמונות המכשירים באתר שלהם (ישירות לתמונה, לא לדף באתר). לא רציתי להסתבך עם העלאת תמונות וזכויות יוצרים, מצד שני אני חושב שהתמונות הכרחיות (וצריכות להיות מוצגות לצד ההסברים). אשמח אם מישהו יוכל לסדר את העניין.
גם, ויתרתי על מפרט עומקי יותר והסתפקתי במפרט כללי. זה הפירוט הקצר ביותר שהצלחתי להגיע אליו, שגם משתלב ברצף שאר הערך. מפרט טכני מלא לא מתאים (ואין אפשרות לקשר לאתר מבחינת חוקי פרסום), אין צורך בו, ורק יכפיל את הטקסט. | אגב, בלי קשר לעריכה - מכשירי אותה החברה פועלים כיום באגד (שנת ייצור 1999. היסטוריה). לא בטוח אם גם בדן. --shimi810 20:13, 20 ביוני 2013 (IDT)תגובה
בתגובה להערת שוליים 1 "^ ההגייה: מֶטרונית, על משקל מֶטרו"
זה לא נכון. ההגייה הינה "מַטְרוֹנִית", בדיוק כמו גברת. זאת אכן טעות נפוצה לחשוב שההגיה בסגול בגלל מֶטרו, וכמי שעבד במערך ההסברה, אני יכול לשתף שזה בהחלט מבלבל את רוב האנשים, כולל העושים במלאכה.
ראו איך כתוב כאן באתר באנגלית של דן צפון http://www.dannorth.co.il/?page_id=44&lang=en
בגוף הטקסט Matronit. בתפריטים Metronit. מסתבר שהבחירה בשם הייתה ממש לא חכמה. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 5.28.165.10216:34, 19 בדצמבר 2013 (IST)תגובה
ראה הסבר נפרד לגבי השם ודרך ההגייה, בפרק "השם". בנוסף, גם בתבליט שעל כלי הרכב עצמם, מצויין השם עם e ולא עם a. כנראה שמי שהעביר את ההדרכה למערך ההסברה ומי שכתב את הנוסח באנגלית, לא קראו את ההודעה שיצאה לגבי השם, המופיעה בתימוכין לאותו פרק בערך. Ldorfman • שיחה03:44, 20 בדצמבר 2013 (IST)תגובה
לפי הערת השוליים הזו "^ פאדי עיאדאת, בין אוטובוס לרכבת קלה התפשרו על "מטרונית", באתר הארץ, 17 בדצמבר 2007" "בעברית, "מטרונית" היא אשה מכובדת. אבל במפרץ חיפה, זה השם שנבחר לכלי התחבורה שאמור להקל על עומסי התנועה הכבדים בין העיר השלישית בגודלה לבין הקריות שמצפון לה," כלומר, זה דווקא מחזק את הטענה שההגייה הינה בA ולא E.
לגבי המצב בשטח, על רוב הרכבים כתוב Matronit.
אז מה השם הנכון? גם אני עכשיו בספק. נראה לי שראוי לכתוב שיש כאן בעיתיות. אני תחת הרושם שהוחלט על Matronit, אבל בגלל חוסר ההגיון בשם אפילו רבים מהעושים במלאכה שיבשו זאת לMetronit. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 5.28.165.10209:29, 20 בדצמבר 2013 (IST)תגובה
על הרכבים הכיתוב הוא ב-e. תוכל לראות זאת גם בתמונה אשר בראש הערך. אני סבור שדווקא בזה יש אחידות. מכל מקום, בוויקיפדיה אנו מסתמכים על מקורות - איננו מבצעים מחקר מקורי. לאור זה שהתימוכין דווקא תומכים בגרסת ה-Metro, נשאר עם מידע זה, לפחות עד שנקבל מקור מהימן ובו מידע אחר. Ldorfman • שיחה13:09, 20 בדצמבר 2013 (IST)תגובה
לא בדקתי לעומק, וגם אין לי את המידע המדוייק, אבל יש לי הרגשה שיש לאורך הערך בלבול בין נת"צ למת"צ. • חבר לחיים - אמצו כלב! Ori • PTT 16:08, 24 בפברואר 2014 (IST)תגובה
עניתי לפנייתך אלי בעניין זה בדף השיחה שלי. כתמיד, אתה מוזמן לצלם תמונות איכותיות ולהוסיפן למאגר התמונות בוויקישיתוף. חלק מהן אולי תוכלנה לשמש גם בערך זה. ככלל, רצוי תמיד להסתמך על תמונות הנמצאות על שרתי קרן ויקימדיה, כדי שהסימוכין-שבתמונה יהיו זמינים גם בשנים הבאות. אינך יודע מתי תמונה כזו או אחרת תוסר מאתרי אינטרנט אחרים. הוספתי לערך, בפסקה לגבי השם, את המשפט הבא: ”למרות הבחירה בשם "מטרונית", כאשר האות מ'מנוקדת בסגול ומדובר בתנועת "e", מסיבה לא ברורה, החל מ-2014, ישנם רכבי מטרונית שעליהם מתנוסס שלט ובו מאויית השם תוך שימוש באות a (כ-"Matronit"), בין אם כתוצאה מטעות או בכוונה תחילה.”. שבת שלום, Ldorfman • שיחה19:41, 8 באוגוסט 2014 (IDT)תגובה
אני מקווה שהוסקו המסקנות המתבקשות בעניין היעדר המונופול על הידע. שימוש באפשרות ביטול העריכה במקום הוספת עריכה רגילה נהוגה רק במקרים של השחתה. מוטב היה לבדוק את הנושא ולא לשוב ולהפנות ל"תמונה שבראש הערך". באשר לטענה שההגייה ה"נכונה" היא בסגול (e): אני מסכים שזו ההגייה הרווחת, גם אני הוגה כך; עם זאת, העובדה שהמקור של השם הוא במילה הלועזית "מטרו" אינה משכנעת ומספקת, לדעתי, שההגייה היא בסגול, אבל נניח לכך. אוסיף כי לא ברורה טענתך כי האיות ב-a מופיע רק "החל מ-2014". אני נוסע במטרונית מאז שהחלה לפעול, ומעולם לא ראיתי רכב עם e, ומתוך עשרות תמונות שנמצאות במרשתת מצאתי רק עוד אחת פרט לזו שבראש הערך שבה מופיע השם ב-e. David1776 - שיחה19:42, 10 באוגוסט 2014 (IDT)תגובה
לא ברור לי לאלו מסקנות אתה מתייחס. מכל מקום, אני ראיתי בעיקר כאלה עם e ובכל מקרה, כל נושא השם כבר נדון, בדף זה ובאחרים, והובאו סימוכין לכתוב. ערב טוב. Ldorfman • שיחה20:44, 10 באוגוסט 2014 (IDT)תגובה
בערך מצוין שפעמוני העצירה הוסרו בשלב כלשהו. יש לכך תימוכין? אני רואה את הפעמונים ומשתמש בהם באופן קבוע. (אני לא טוען שאם לא מצלצלים המטרונית לא תעצור). David1776 - שיחה21:18, 5 באוקטובר 2014 (IDT)תגובה
תחנת הרכבת חיפה בת גלים, היא המסוף היחיד שקיים כיום איפה שנמצאת התחנה הסופית של קו 2 לכיוון דרום, שכן מרכזית בת גלים איננה קיימת יותר. לכן על מנת שהנוסעים יידעו שצריך לרדת בתחנה זו כדי להגיע לתחנת הרכבת, ועל מנת שהשם יהיה נוח יותר לקריאה, התחנה נקראת "רכבת בת גלים" ולא "תחנת הרכבת חיפה בת גלים", "מרכזית בת גלים" או "מסוף בת גלים" (כל זאת בנוסף לעובדה ששמות התחנות של המטרונית, קצרות יותר מאלו של תחנות האוטובוסים האחרות). זה בדיוק אותו הדבר שכמו שתחנת "שפרינצק" נמצאת בפועל ליד פארק הכט, ולא ליד שכונת שפרינצק. היא נקראת כך, כי היא התחנה הקרובה ביותר לשכונת שפרינצק. כנ"ל לגבי תחנת "עין הים". זור987 - שיחה20:00, 27 באוקטובר 2016 (IDT)תגובה
הבנתי, אבל מבחינה טכנית, מרכזית בת גלים כבר איננה פועלת. שירותי האוטובוסים המרכזיים של חיפה עברו לחוף הכרמל בעוד שירותי האוטובוסים של חיפה בשילוב הקריות פועלים ממרכזית המפרץ. אני חושב שאם לא במרכזית בת גלים, אני הייתי רושם "מסוף בת גלים" או "חניון בת גלים" כדי שיבינו יותר לעומק שזו הכוונה ולא לתחנה המרכזית שכבר איננה בפעילות עוד. Prince Azulay - שיחה17:43, 28 באוקטובר 2016 (IDT)תגובה
נסיעה לא נוחה, אין הרבה מקומות ישיבה ביחס לכמות האנשים
צפיפות בשעות עומס, ראיתי מספיק מקרים שאנשים לא עלו מחוסר מקום ומאידך בתוך המטרונית אנשים פשוט נדחסו. (מדובר בתופעה יום יומית)
מחדל התקציבים שלה, לפי ידעתי העלות שלה עברה בהרבה מהמתוכנן.
איכות נסיעה ירודה, היא מאוד רועשת אפילו יותר מהאוטובוסים ובפרט מאלה החדשים וגם מרגישים כל מהמורה וכל פניה במהלך הנסיעה דבר שלא משתווה בשום אופן לנסיעה ברכבת או ברכבת קלה......
עקב שינוי במסלול המטרונית בקו 2, יש חוסר עדכון במפה. קו 2 מגיע מכיוון חיפה, ממשיך בצ.קריית אתא ישר ופונה לעבר ק. אתא בצ קריית חיים (אחי אילת-דרך עכו-העמקים) ולא פונה יותר ימינה בצ.קריית אתא (תחנת הדשנים בוטלה אך התווספה תחנה ברחוב העמקים בק.ביאליק). Nirvadel - שיחה15:55, 18 במרץ 2019 (IST)תגובה
כך הוחלט, הן על ידי מציע ההצעה (של המונח שהתקבל), והן על ידי מי שקיבל אותה מעיריית חיפה. המונח שהוצע היה Matronit, לא Metronit. אני מתייג את רפי מוזס, שחקר את העניין מול הנפשות הפועלות וביקש לתקן את הערך. אני רק סייעתי לו. אלדד • שיחה22:22, 15 בינואר 2021 (IST)תגובה
אני ממתין שרפי מוזס יוכל להגיע לוויקיפדיה ולהסביר (אני מקווה שביום ראשון). בכל אופן, ראיתי עכשיו מה שכתב דוד לעיל, בשנת 2014, והוא אומר שהוא מעולם לא נתקל בכתיב Metronit, תמיד ב-Matronit (למרות שהוא מכיר ומצפה לכתיב בסגול, Met). האם ייתכן שהסיבה היא שאכן ההצעה שהתקבלה מלכתחילה הייתה Matronit, ולא Metronit? אלדד • שיחה16:43, 16 בינואר 2021 (IST)תגובה
ואומנם שוחחתי הן עם ברכה סלע, מזכירת עיריית חיפה (זה שנים רבות), הן עם גיורא קרן, "ממציא" השם. שניהם אישרו לי שההגייה היא Matronit.
Nirvadel, מקווה שראית את ההסבר. אני מקווה שהמערכת האוטומטית של ויקיפדיה שמטפלת בתמונות לא תשנה או תמחק את התמונה שהעליתי כאן (צילום מסך מתוכנת וואטסאפ, שמסביר את הניקוד Matronit לעומת הניקוד/ההגייה Metronit). אלדד • שיחה00:21, 17 בינואר 2021 (IST)תגובה
הפסקה על המטרונית של נשר לא מעודכנת. לא מסופר איך סילקו את חברת יפה נוף בגלל בעיות בביצוע העבודות והביאו חברה אחרת. לא סיפרו על ההצפות הנוראיות הפוקדות את הכביש בין צומת בן דור לצומת נשרים, בגלל ביצוע כושל של בניית המטרונית. ראו כתבה על השיטפונות:
הייתה לחוצה - ראש עיריית נשר מספר כיצד הציל איש הרה בשיטפון בעיר
20/01/2021. אני עצמי נתקעתי בגלל השיטפונות האלה כשיצאתי ממרכז הקניו מבנה במטרה להגיע לגבעת נשר. הייתי צריכה לעשות סיבובים שלמים, כי הכביש היה חסום. תושבי נשר מאד כועסים על בניית המטרונית הזאת שלא תשרת אותם, אבל הרסה את הרחוב היפה של דרך בר יהודה. חנה Hanay • שיחה • נשר תחגוג ב-2023מאה שנים להקמתה20:58, 6 בפברואר 2021 (IST)תגובה
חברת סופרבוס עומדת להחליף את חברת דן בהפעלת המטרונית. נא לעדכן[עריכת קוד מקור]
הוספתי את הפרסום בקשר לקווים שמקודמים על ידי נתיבי ישראל וחוצה ישראל, וכן גם את הקווים החדשים שעתידים להיכנס לשירות בקרוב עידו 7 - שיחה19:34, 6 במרץ 2022 (IST)תגובה
