שיחה:כיכר מגן-דוד
הורדתי את הקטע האומר שזה המקום היחיד בת"א שבו נבנה מעבר תת קרקעי. מעבר נוסף קיים למיטב ידעתי בצומת הרחובות לוינסקי, אלנבי, דרך פ"ת והחשמל. אוושה מסתורית
המעברים התת-קרקעיים להולכי הרגל[עריכת קוד מקור]
המעברים האלה ניבנו עבור " הרכת התחתית של תל אביב " שרצו מאוד להקים עוד בתקופה של הבריטים. SHAHAR - שיחה 01:59, 13 באוקטובר 2009 (IST)
- שחר, אתה יכול להביא מקור לכך? שהרעיון שבנו מעברים לטובת רכבת תחתית, בלי מנהרה, בלי תכנון תוואי הרכבת, נשמע קצת תמוה. • רוליג - שיחה 07:21, 13 באוקטובר 2009 (IST)
- נכון רוליג. זה נראה כאילו שאלה הם סתם מעברים, אבל למעשה אני ראיתי תוכנית על תל אביב בהנחיית "מודי בר-און" שאמר שהתכנון המקורי היה עבור "רכבת תחתית". SHAHAR - שיחה 10:03, 13 באוקטובר 2009 (IST)
- מחקתי זאת. העניין אינו סביר, ודרושה אסמכתה אמינה לכך. odedee • שיחה 10:13, 13 באוקטובר 2009 (IST)
- נכון רוליג. זה נראה כאילו שאלה הם סתם מעברים, אבל למעשה אני ראיתי תוכנית על תל אביב בהנחיית "מודי בר-און" שאמר שהתכנון המקורי היה עבור "רכבת תחתית". SHAHAR - שיחה 10:03, 13 באוקטובר 2009 (IST)
דיווח על טעות[עריכת קוד מקור]
פרטי הדיווח[עריכת קוד מקור]
המספרים והתאריכים שרושמים לא נראים הגיוניים דווח על ידי: 79.177.220.200 22:57, 24 באפריל 2018 (IDT)
- תוקן, תודה. Dovno - שיחה 23:46, 24 באפריל 2018 (IDT)