שיחה:כביש 5

"יש הטוענים שהעובדה שחלקו המזרחי של הכביש נסלל ברובו בשטחי יהודה ושומרון (ולא למען התושבים הפלסטינים) יוצרת בעייתיות מבחינת המשפט הבינלאומי" - מי הטוענים?, ומה הבעייתיות?, ניחא ישובים לבנות יהיו מי שיטענו אבל כבישים לשרת את אותה אוכלוסיה, ומה גם שהערבים נהנים מכבישים אלו במידה שווה, מה הבסיס לפסקה התמוהה הזו?? עמדתי להשמיט את כולה או לתקנה עט מהיר - שיחה 15:13, 16 באפריל 2015 (IDT)

אני גם מתקשה להבין את הרלוונטיות של הקטע לערך זה. הנושא נדון עד לעייפה בכביש 443, אבל לא ברור הרלוונטיות שלו לכאן. האם הופקעו אדמות לצורך שלילת הכביש? האם ערביי יו"ש לא נוסעים על הכביש? (במהלך האינתיפאדה השנייה הם באמת לא נסעו על הכביש). לא יודע מה לעשות. אולי מישהו שמאלני יוכל לטפל בעניין. עדירל - שיחה 15:38, 16 באפריל 2015 (IDT)

דיווח על טעות

פרטי הדיווח

בכל מקום בו מדובר בציר תנועה צריך להשתמש במושג "דרך" - המושג שכולל בתוכו את כל המרכיבים ואת מלוא הרוחב - ולא "כביש" כביש - חלק הדרך המיועד לתנועת כלי רכב... (לא כולל שול, מפרדות, איי התנועה, מדרכה) דרך - לרבות כל מסילה, דרך, רחוב, סמטה, ככר, מעבר, גשר או מקום פתוח שיש לציבור זכות לעבור בהם

מקור:תקנות התעבורה דווח על ידי: מאריה כהן-אתגר 109.67.104.9 11:10, 19 בינואר 2016 (IST)

הערך הוא על כביש, ראה את הערך בנושא. כל הערכים על הכבישים, נקראים כך כפי שמקובל. אף אחד לא קורא לכביש הזה דרך 5. חנה Hanay • שיחה • מיזם אוניברסיטת חיפה כבר שנה רביעית 14:19, 19 בינואר 2016 (IST)

כביש מהיר

אין שלטי כביש מהיר בכניסות לכביש זה (תמרור 216)(WillRock41 - שיחה 18:33, 17 במרץ 2016 (IST))

דיווח על טעות

פרטי הדיווח

מחלף ראש העין מזרח קיים אבל אינו בבניה דווח על ידי: איתן 109.67.37.173 18:35, 23 באוגוסט 2016 (IDT)

תודה.‏ Uziel302 • שיחה • אמצו ערך יתום! 12:44, 2 בספטמבר 2016 (IDT)

http://www.dsharon.org.il/index.php?option=com_k2&view=item&task=download&id=127_e8db0f7a9061c95df847688fa6a102d6

!

דיווח על טעות

פרטי הדיווח

כיכר אריאל מפגיש\ה את כביש 5, כביש 4475, כביש 505 ואת כפל ח'רת דווח על ידי: איתן 79.178.92.134 14:16, 16 בספטמבר 2016 (IDT)

עדכון מחלף קסם

במחלף קסם פתחו יציאה חדשה מכביש 5 מכיוון מערב לכביש 6 צפון, ללא רמזורים. צריך לעדכן את התמונה של מחלף קסם. הודעה זו נכתבה באמצעות מערכת המשוב. 
192.114.166.13 11:21, 17 באוקטובר 2017 (IDT)

ישובים סמוכים

מספר פעמים בוטלו עריכות שהעדיפו להכיר במציאות לפיה פלסטינים הם אוכלוסיית הרוב בשומרון, וכן נוסעים בקטעים הנדונים בכביש. הוויכוח מצחיק משהו, למשל צומת הכניסה לאריאל כולה מוקפת בקרקעות פרטיות והיא עצמה הפקעה לצורכי ביטחון, ובכל זאת מתעקשים כאן להעלים את הכפר כיפל חארת'...זו הזדמנות להפנות לערך על הכפר, להזכיר לאנשים שיש פלסטינים בין המיעוט דובר העברית (יש שיאומרו מיעוט מדי)...הדחיפה ה"מאזנת" של רבבה כי צומת גיתי יושבת ממש בחארס מלמד שמישהו ממש מתאמץ להתעלם מהמציאות...77.127.0.161 22:06, 23 ביולי 2018 (IDT)

כתבתי כבר בתקצירי העריכה, כביש 5 עובר באופן בלעדי בשטח C, בו השליטה האזרחית שייכת לישראל ורוב התושבים הם יהודים-ישראלים אז אין חשיבות אמיתית לשאלה מי הרוב בשומרון. לגבי ההפקעות – אין משמעות לשאלה האם שטח הופקע לכאורה, הצומת נקראת צומת אריאל והיישוב המשמעותי ביותר הוא אריאל. לגבי צומת גיתי – רבבה מהווה מרכז אזורי ליישובים הסמוכים ומשכך יש לה חשיבות לא פחותה משל חארס (לא התעלמתי מחארס ולכן גם הוא מופיע בטבלה כפשרה ביחס למצב הראשוני). –Dork105 - שיחה 17:31, 26 ביולי 2018 (IDT)

אני גר בסמוך לרבבה, ואין לה שום חשיבות לאף אחד שאני מכיר מתושבי האזור (שאינו מרבבה) לא קרית נטפים, לא אריאל, לא עמנואל, לא נופים ולא יקיר... וכן אפילו לא חארס ודיר איסתיא...הוא עובר בשטח

C, נו אז מה... אז זה הוא עושה אותו לישראל...? זה עושה אותו למה שהסכם אוסלו קובע שהוא "שליטה אזרחית ישראלית" (שזה כמובן ישראל דה פקטו, אך בעניין הריבונות וסממניה, אין כל סיבה לסייע לגורמים שיש בידם די כלים ולראיה המציאות. הפלסטינים נוסעים בקטעי כביש אלה, הם רוב בשטח הזה (אולי בשטח C בכלל היהודים הם רוב, אבל אתה מתכוון לכלל שטח C, ואני מדבר על נפות סלפית, נאבלוס...על האזור הרלבנטי). אני שב ומזכיר בעניין צומת כיפל חארת' שהיא כולה מוקפת באדמות פרטיות המשמשות את המשתלה של אוסמה, את המרכול של "אבו עלי"... ההפקעה הייתה לצרכים "ביטחוניים" (של יהודים...אפילו שהתושבים פלסטינים).77.127.0.161 01:34, 27 ביולי 2018 (IDT)

חיים 7 וקובץ על יד מתנהל כאן דיון בעניין, DORK105 שעמד על משמר הערך, ולהבדיל מאחרים הפגין גם שליטה בחומר, הכריע לציין בצומת גיתי את חארס ואת רבבה, זו הגרסה היציבה ולא זו של ארבעה ביוני.

גם אז ראוי להבהיר כי רבבה אינה הישוב הקרוב ביותר לצומת, לא רק זו הגישה לרבבה מסתעפת מכביש 5066 המסתעף מכביש 505 ולא מכביש 5, להבדיל ממנה שטחי חארס, על בנייני המגורים המשקיפים על הכביש, מקיפים הצומת.

הדבר הזה נכון גם למחלף בורוקין-ברוכין, הישוב הקרוב ביותר למפגש הדרכים הוא בורוקין.

לא ברור לי איזה שירות מושג בהדרה של הפלסטינים מהמציאות בשומרון...אנחנו חיים כאן, בונים בתים כאן, מגננים גינות, מנקים כיתות ומבשלים מזון שאוכלים ישראלים ויהודים מהשומרון, בגבולות הקו הירוק ובויליאמסבורג ברוקלין...77.127.0.161 00:21, 5 באוגוסט 2018 (IDT)

מהי לדעתך ההגדרה של "גרסה יציבה"? קובץ על יד • שיחה • 01:09, 5 באוגוסט 2018 (IDT)

DORK105 שהתעקש לשמר הערך במתכונתו הותיר את חארס (יחד עם רבבה) כישוב הסמוך, זו הגדרתי לגרסה היציבה בערך כביש 5 בחודש האחרון.77.127.0.161 02:26, 5 באוגוסט 2018 (IDT)

קובץ על יד להתרשמותך (כתבת שלא מצאת התייחסות בדף השיחה ובעצמך היית חלק מהשיחה)...התחלפה לי כתובת IP.77.127.94.23 19:12, 16 באוגוסט 2018 (IDT)

כדאי להמשיך כל דיון במקומו, כדי שיהיה ניתן לנהל שיח שפוי. מה שכתבתי שם תקף לעריכות בעזבת צרטה, שבאותו דף שיחה כתבתי את שכתבתי. אם תרצה לגזור משם לכאן, תצטרך לציין זאת בדף השיחה ולקבל הסכמה של מתנגדיך. קובץ על יד • שיחה • 22:05, 18 באוגוסט 2018 (IDT)

קובץ על יד סליחה, בלבלתי השחזורים שלכם בערך עזבת צרטה, זה בהחלט קשור לדיון השפוי שאי אפשר לנהל, כשמסיטים דיונים מהעיקר, למשל כאן, הדיון לדיון על "גרסה יציבה" וגם אז נזנח מכל מענה...והשחזורים ממשיכים, הגם שהם מגוחכים לחלוטין, מלמדים על ההיכרות עם הנושא ומלמדים בעיקר על "העדר הפניות" של משתמשים רשומים...77.127.94.23 09:57, 19 באוגוסט 2018 (IDT)

במה אוכל לעזור כעת? קובץ על יד • שיחה • 13:37, 19 באוגוסט 2018 (IDT)

קובץ מוויקישיתוף שנמצא בשימוש בדף מועמד למחיקה

קובץ מוויקישיתוף שבשימוש בדף זה הועמד למחיקה:

• ISR-HW20.png

להשתתפות בדיון המחיקה יש לעיין בדף הצעת המחיקה. —Community Tech bot - שיחה 15:50, 10 בינואר 2019 (IST)