מזראטי ביטורבו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מזראטי ביטורבו
Maserati Biturbo
Maserati Biturbo
Maserati Biturbo
מאפיינים כלליים
יצרן מזראטי
שנות ייצור 19811994
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
מודל קודם Maserati Merak עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל אחריו Maserati Ghibli (אנ')
מרכב Front-engine, rear-wheel-drive layout
אורך
  • 4,150 מ"מ (דגם קופה)
  • 4,400 מ"מ (דגם סלון)
  • 4,040 מ"מ (דגם ספיידר)
רוחב
  • 1,710 מ"מ (דגם קופה)
  • 1,730 מ"מ (דגם סלון)
גובה
  • 1,310 מ"מ (דגם קופה, דגם ספיידר)
  • 1,360 מ"מ (דגם סלון)
משקל 1,086-1,410ק"ג
בסיס גלגלים
  • 2,514 מ"מ (דגם קופה)
  • 2,600 מ"מ (דגם סלון)
  • 2,400 מ"מ (דגם ספיידר)
מפרט טכני
מנוע
הילוכים
  • תמסורת ידנית - 5 מהירויות מתוצרת "ZF Friedrichshafen" (אנ')
  • תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות
  • תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות מתוצרת ZF
מעצב
  • Pierangelo Andreani
  • Marcello Gandini (אנ') (מודל שנת 1988, 1991)
  • חברת עיצוב הרכב "Zagato" (אנ') (ספיידר)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מזראטי ביטורבואיטלקית: Maserati Biturbo) היא מכונית סלון, אשר יוצרה גם בתצורת קופה, ובתצורת ספיידר מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית מזראטי אשר יוצרה בין השנים 19811994.[1][2]

דגם הספיידר יוצר באמצעות חברת עיצוב הרכב האיטלקית "Zagato" (אנ').

דגם ה"מזראטי ביטורבו" היה קרוי עקב מגדש הטורבו הכפול אשר הורכב בדגמי ה"מזראטי ביטורבו".[3]

"מזראטי ביטורבו"[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 4 דלתות - סלון (Maserati 4XX)
  • 2 דלתות - קופה (Maserati 228), Maserati 222,[4][5]
  • 2 דלתות - ספיידר[6]

דגמי "מזראטי ביטורבו[עריכת קוד מקור | עריכה]

[7]

  • "Biturbo" (יוצר בין השנים 1981-1985)
  • "Biturbo E" (יוצר בין השנים 1983-1985)
  • "Biturbo S" (יוצר בין השנים 1983-1986)
  • "Biturbo ES" (יוצר בין השנים 1984-1985)
  • "Biturbo II" (יוצר בין השנים 1987-1985)
  • "Biturbo S II" (יוצר בין השנים 1986-1985)
  • "Biturbo E II" (יוצר בין השנים 1987-1985)
  • "Biturbo ES II" (יוצר בין השנים 1985-1984)
  • "Biturbo i" (יוצר בין השנים 1986-1990)
  • "Biturbo Si" (יוצר בין השנים 1988-1986)
  • "Biturbo Si Black" (יוצר בין השנים 1988-1986)
  • "Biturbo iE" (יוצר בין השנים 1986-1987)
  • "220" (יוצר בין השנים 1988-1990)
  • "AM 471" (יוצר בין השנים 1988-1990)
  • "2.24v" (יוצר בין השנים 1992-1988)
  • "E" (יוצר בין השנים 1988-1990)
  • "SE" (יוצר בין השנים 1990-1991)
  • "SR" (יוצר בין השנים 1993-1991)
  • "2.24v. II" (יוצר בין השנים 1991-1993)
  • "4v" (יוצר בין השנים 1992-1994)
  • "דגם מרוץ" (יוצר בין השנים 1990-1991)

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מזראטי ביטורבו בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "מזראטי ביטורבו" superstreetonline.com/features/epcp-0507-maserati-biturbo
  2. ^ "מזראטי ביטורבו" omniauto.it/magazine/5024/maserati-biturbo
  3. ^ "מגדש טורבו (Turbocharger)" הוא מערכת לדחיסת אוויר בלחץ גבוה למנוע בעירה פנימית, במטרה להפיק הספק גבוה יותר מהמנוע, וזאת מבלי להגדיל את נפח המנוע
  4. ^ "מזראטי ביטורבו" קופה motor1.com/news/136352/worst-sports-cars-maserati-biturbo
  5. ^ "מזראטי ביטורבו" קופה classicdriver.com/en/car/maserati/biturbo/1988
  6. ^ "מזראטי ביטורבו" ספיידר hemmings.com/magazine/hsx/2007/10/Maserati-Biturbo
  7. ^ Gianni Cancellieri et al. (Hrsg.): Maserati. Catalogue Raisonné 1926–2003. Automobilia, Mailand 2003, ISBN 88-7960-151-2.