טיוטה:מנהל הכבישים המהירים הפדרלי
מנהל הכבישים המהירים הפדרלי (באנגלית: Federal Highway Administration, או בקיצור FHWA) היא ארגון במחלקת התחבורה של ארצות הברית האמון על פיתוח וניהול הכבישים המהירים בארצות הברית. המינהל החליף מספר ארגונים קודמים: המשרד לפיתוח דרכים, משרד הכבישים הציבוריים והלשכה לדרכים ציבוריות.
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
המשרד לפיתוח דרכים (ORI) נוסד בשנת 1893. בשנת 1905 שמו של הארגון שונה למשרד הכבישים הציבוריים (OPR) שהפך לחטיבה במחלקת החקלאות של ארצות הברית. השם שונה שוב ל"לשכה לדרכים ציבוריות" ב-1915 ולמנהל הדרכים הציבוריות (PRA) ב-1939. לאחר מכן המינהל הועבר לסוכנות הפדרלית לעבודות אשר בוטלה בשנת 1949. עם פירוק סוכנות זו המשרד הועבר לאחריות מחלקת המסחר.[1]
עם תחילת השימוש ההמוני באופניים בשנות ה-90 של המאה ה-19, גדל העניין בשיפור הרחובות והכבישים באמריקה. השיטה המסורתית להטיל את נטל אחזקת הכבישים על בעלי הקרקע המקומיים הייתה שנויה במחלוקת. מדינת ניו יורק לקחה החלה לנהל באופן מסודר את דרכיה בשנת 1896. ההלחץ הציבורי לניהול מסודר של הדרכים גבר בעשור הראשון של המאה ה-20, עם תחילת השימוש ההמוני במכוניות. בשנת 1910 הוקמה האגודה האמריקאית לשיפור הכבישים המהירים. המימון לאגודה הגיע מרישום כלי רכב, ממיסים על דלק ומסיוע ממשלתי. בשנת 1916השלטון הפדרלי החל לממן תחזוקה ופיתוח דרכים מהירות. הקונגרס השקיע כ-85 מיליון דולר על פני 5 שנים, תחת אחריות מחלקת החקלאות. מתוך כ-3.8 מיליון קילומטרים של דרכי עפר כפריות בשנת 1914, 160,000 קילומטרים עברו שיפוץ. עד שנות ה-30 הורחב השימוש בבטון.[2][3]
ה-FHWA במתכונתו בנוכחית הוקם ב-15 באוקטובר 1966.
תפקידים[עריכת קוד מקור | עריכה]
תפקידה של ה-FHWA הוא לפקח על כספים פדרליים המשמשים לבנייה ותחזוקה של מערכת הכבישים המהירים הלאומית (בעיקר כבישים בין-מדינתיים). המימון מגיע בעיקר ממס הבנזין הפדרלי המגיע ללמשרדי התחבורה של המדינות ולשלטון הפדרלי.[4] ה-FHWA מפקח על פרויקטים על מנת לאכוף דרישות פדרליות למנהל תקין ולבנייה ראויה.
בנוסף על כך, ה-FHWA מספק שירותי תכנון ובניית כבישים מהירים עבור סוכנויות פדרליות לניהול קרקעות שונות, כגון שירות היערות ושירות הפארקים הלאומיים.
בנוסף על תוכניות אלו, ה-FHWA מבצע ונותן חסות למחקר בתחומי תחבורה: בטיחות, עומסים, חומרים ושיטות בנייה. המינהל מספק את המידע מהמחקרים לסוכנויות הכבישים המקומיות. ה-FHWA מפרסם גם מדריך תקנים בנוגע לתמרורים, רמזורים וסימוני תנועה.
ארגון[עריכת קוד מקור | עריכה]
מנהל הכבישים הפדרלי מפוקח על ידי מנהל שמונה על ידי נשיא ארצות הברית ובהסכמת הסנאט של ארצות הברית. המנהל עובד בהנחיית מזכיר התחבורה וסגנו. הארגון הפנימי של FHWA הוא כדלקמן:[5]
- מנהל
- מנהל בפועל
- סמנכ"ל כספים
- משרד התשתיות
- משרד מחקר, פיתוח וטכנולוגיה
- המגזין "כבישים ציבוריים"
- משרד לתכנון, סביבה ותיווך
- משרד למדיניות וממשל
- משרד המינהל
- משרד התפעול
- משרד הבטיחות
- מחלקת היועץ המשפטי הראשי
- משרד לזכויות האזרח
- משרד לעניינים ציבוריים
- מנהל בפועל
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ Weingroff, Richard (28 בספטמבר 2017). "The Trailblazers: Brief History of the Direct Federal Highway Construction Program". Highway History. Federal Highway Administration. נבדק ב-17 באוגוסט 2020.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Faulkner, Harold U. (1951). The Decline of Laissez Faire, 1897–1917. pp. 233–236.
- ^ Dearing, Charles Lee (1942). American Highway Policy.
- ^ "What is the Highway Trust Fund, and how is it financed?" (באנגלית). Tax Policy Center. נבדק ב-18 במרץ 2020.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "FHWA Organization". Federal Highway Administration. נבדק ב-15 במרץ 2018.
{{cite web}}: (עזרה)
קטגוריה:ארצות הברית: תחבורה קטגוריה:ארצות הברית: ארגונים ממשלתיים קטגוריה:מחלקת התחבורה של ארצות הברית