חוק תעריפי התחבורה הציבורית

חוק תעריפי התחבורה הציבורית, התשע"ו–2016
פרטי החוק
תאריך חקיקה	18 בינואר 2016
תאריך חקיקה עברי	ח' בשבט התשע"ו
גוף מחוקק	הכנסת העשרים
הצעת חוק	ממשלתית
משרד ממונה	משרד תחבורה ובטיחות בדרכים, משרד האוצר
מספר תיקונים	0
נוסח מלא	נוסח מלא

חוק תעריפי התחבורה הציבורית, התשע"ו–2016 הוא חוק שבא להוזיל את הנסיעה בתחבורה ציבורית בישראל. החוק אושר בכנסת העשרים ב-18 בינואר 2016.^[1] החוק נועד להיטיב עם המשתמשים בתחבורה ציבורית ועם השכבות החלשות.^[2]

סוגיות מרכזיות בחוק זה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החוק מורה על הפחתת מחיר הנסיעה בתחבורה ציבורית (אוטובוסים ורכבות) בשיעור המע"מ הנכלל במחיר זה, וחיוב המדינה בהעברת סכום זה למפעילי התחבורה הציבורית. זהו למעשה סבסוד של התחבורה הציבורית. החוק הטיל על שר האוצר ושר התחבורה והבטיחות בדרכים להקטין, עד 24 בינואר 2016, את תעריפי הנסיעה התחבורה הציבורית, לפי ההנחיות הכתובות בחוק הפיקוח, ב-14.5% מהתעריפים הקודמים, על פי שיטת העיגול המוסכמת. במקביל החוק מגדיל את תשלומי התמיכה מהממשלה למפעילי התחבורה הציבורית. התשלומים השתנו לפי הסכם המדינה עם מפעילי התחבורה הציבורית ביום הראשון שבו החוק הוצא לפועל.^[3]^[4]