וספה 50 ספציאל

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
וספה 50 ספציאל
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special
מאפיינים כלליים
יצרן פיאג'ו
שנות ייצור 19691983
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
סיווג קטנוע
מרכב וספה
אורך 1,655 מ"מ
רוחב 610 מ"מ
גובה 1,000 מ"מ
משקל 72 ק"ג (משקל יבש)
בסיס גלגלים 1,180 מ"מ
מפרט טכני
מנוע
  • 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות, 49.77 סמ"ק, יחס דחיסה 7.2:1, קוטר קדח/מהלך בוכנה: 38.4/43 מ"מ, מנוע קירור אוויר, תערובת בנזין-שמן 2% (יוצר בין השנים 1969-1972)
  • 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות, 49.77 סמ"ק, יחס דחיסה 9.0:1, קוטר קדח/מהלך בוכנה: 38.5/43 מ"מ, מנוע קירור אוויר, תערובת בנזין-שמן 2% (יוצר בין השנים 1972-1983)
הילוכים
  • תמסורת 3 מהירויות (יוצר בין השנים 1969-1975)
  • תמסורת 4 מהירויות (יוצר בין השנים 1975-1983)
מהירות מרבית 40 קמ"ש

וספה 50 ספציאלאיטלקית: Vespa 50 Special, קרויה גם: Piaggio Vespa 50 Special) היא דגם של קטנוע מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי פיאג'ו, ממשפחת המותג וספה[1][2], אשר יוצרה באיטליה בין השנים 19691983.[3]

"וספה 50 ספציאל"[עריכת קוד מקור | עריכה]

[4]

  • דגם ה"וספה 50 ספציאל" הוצג לראשונה בסלון האופנועים של מילאנו ("EICMA" (אנ')), בשנת 1969
  • יוצרו 753,637 יחידות

סדרות "וספה 50 ספציאל"[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • סדרה ראשונה - יוצרה בין השנים 1969-1975, יוצרו 189,682 יחידות
  • סדרה שנייה - יוצרה בין השנים 1975-1983, יוצרו 563,955 יחידות

דגמי "וספה 50 ספציאל"[עריכת קוד מקור | עריכה]

[5]

  • "V5A2T" (סדרה ראשונה, בין השנים 1969-1972))
  • "V5B1T" (סדרה ראשונה, בין השנים 1972-1975)
  • "V5B3T" (סדרה שנייה, בין השנים 1975-1983)

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא וספה 50 ספציאל בוויקישיתוף
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא וספה 50 ספציאל בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]