ברוטש מופטה
ברוטש מופטה שנת 1957 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | Egon Brütsch Fahrzeugbau |
שנות ייצור | 1956–1958 |
יחידות שיוצרו | 14 |
הרכבה | גרמניה |
סיווג | מכונית מיקרו |
אורך | 1,765 מ"מ |
רוחב | 880-910 מ"מ |
גובה | 1,000-1,080 מ"מ |
משקל | 60-78 ק"ג (ריק), משקל כולל - עד 150 ק"ג |
בסיס גלגלים | 1,029 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | 1 צילינדרים, 2 פעימות, 50 סמ"ק המפיק 1.5 כ"ס, 1.8 כ"ס ו- 2.3 כ"ס (מנוע מרכזי) |
הילוכים | תמסורת ידנית - 3 מהירויות |
מהירות מרבית | 45 קמ"ש |
צריכת דלק | 2 ליטר ל-100 ק"מ (קיבולת מכל דלק - 7 ליטר) |
מעצב | אגון ברוטש (Egon Brütsch) |
ברוטש מופטה (בגרמנית: Brütsch Mopetta) היא מכונית מיקרו. גוף הרכב בנוי מפיברגלס בתצורת קבריולה (רודסטר), חסר דלת, ובעל 3 גלגלים (בדומה לתלת אופן). המכונית יוצרה על ידי חברת "ברוטש" הגרמנית (Egon Brütsch Fahrzeugbau) בין השנים 1956–1958.
חברת Egon Brütsch Fahrzeugbau התמחתה ביצירת מכונית מיקרו עשויות מפיברגלס. סך הכל יוצרו 14 יחידות, ומתוכן שרדו רק 5. הרכב יועד לנוסע יחיד, והיה לרכב הקטן ביותר שתוכנן על ידי אגון ברוטש. הגה הרכב היה בצורת כידון, והמהירות המקסימלית אליה הגיעה המכונית היא 35 קמ"ש.
קיימת רפליקה מודרנית של המכונית בעלת מנוע הונדה אוטומטי.
דגמי ברוטש מופטה[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מנוע 50 סמ"ק, 1.5 כ"ס
- מנוע 50 סמ"ק, 1.8 כ"ס
- מנוע 50 סמ"ק 2.3 כ"ס (גרסה מיוחדת)
תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
ברוטש מופטה (מנוע מרכזי)
-
ברוטש מופטה
-
ברוטש מופטה - מבט לתא הנהג ומערכת ההיגוי
-
ברוטש מופטה, שנת 1957 - מבט לתא הנהג ומערכת ההיגוי
-
ברוטש מופטה דגם GmbH
-
ברוטש מופטה דגם GmbH
-
ברוטש מופטה שנת 1957
-
ברוטש מופטה שנת 1957
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ברוטש - מכוניות קלסיות (Classic Car Catalogue)
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ברוטש מופטה (0:41), יו-טיוב