ארצ'יבלד פרייזר נאש
 | |
| לידה |
30 ביוני 1889 היידראבאד (פקיסטן), פקיסטן  |
|---|---|
| פטירה |
10 במרץ 1965 (בגיל 75) |
| ענף מדעי |
הנדסת מכונות |
  | |
ארצ'יבלד פרייזר נאש (באנגלית: Archibald Goodman Frazer Nash; 30 ביוני 1889 – 10 במרץ 1965) היה מהנדס מכונות בריטי.
ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]
ארצ'יבלד פרייזר נאש נולד בהיידראבאד שאז הייתה תחת שליטה של האימפריה הבריטית. הוא למד הנדסה בלונדון ואחרי סיום הלימודים החל לעבוד בחברות הנדסה.
בשנת 1910 הקים יחד עם חברו מתקופת הלימודים, הנרי גודפרי, את החברה לייצור מכוניות GN. המכונית הראשונה נמכרה כעבור שנה והייצור נמשך עד לשנת 1922 בבריטניה ועד לשנת 1925 בצרפת.
בשנת 1917 נכנס נאש לתחום התעופה ועבד במחלקה הטכנית של חיל האוויר המלכותי בדרגת קפטן עד לשנת 1919.
בשנת 1923 הקים נאש חברה נפרדת לייצור מכוניות ספורט בשם Frazer Nash. בשנת 1929 עזב את ניהול החברה אך נותר בעל המניות העיקרי.
בשנת 1929 הקים נאש את חברת Nash & Thompson שעסקה ביעוץ הנדסי. בין היתר החברה זכתה בחוזה יעוץ למשרד התעופה הבריטי. בשנות ה-30 נמכרה החברה לחברה Parnall והמשיכה לתכנן ולייצר מכשירים לתעשיית התעופה ולתעשייה הביטחונית. בין היתר תכנן נאש מספר מערכות נשק שהותקנו במטוסים בריטיים במהלך מלחמת העולם השנייה.
גם לאחר מלחמת העולם השנייה המשיך נאש להמציא מוצרים מהונדסים לשדות הגנה, מטוסים ואנרגיה אטומית. לאחר מותו ב-1965, העסק המשיך לצמוח כקבוצת Frazer Nash עד שנאלץ לקבל כינוס נכסים ב-1990 על ידי קיצוצים בהוצאות הביטחון של ממשלת בריטניה.