צ'וקודו
צ'וּקוּדוּ הוא כלי תחבורה דו-גלגלי המשמש להובלת מטענים ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו.[1][2][3]
הצ'וקודו עשוי ממשטח צר, המקביל אל הקרקע, שני גלגלים - קדמי ואחורי, וכידון היגוי המחובר לגלגל הקדמי.
במשטח שטוח אופן ההפעלה של הצ'וקודו דומה לאופן ההפעלה של קורקינט.[4]
מאפיינים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- רכב דו גלגלי ללא ארכובה, ללא גלגלי שיניים וללא שרשרת.
- השלדה בנויה מעץ.
- חלקיו: מסגרת זוויתית, שני גלגלים קטנים, כידון, וכרית למפעיל לשים את ברכו בזמן שדוחף את הדו-גלגל.
- נסיעה:
- בירידה: הרוכב עומד על הסיפון.
- באדמה שטוחה: הרוכב יכול לשים ברך אחת על הסיפון, ולדחוף את הקרקע ברגלו השנייה.
- הצ'וקודו (הדגם הרחב ביותר) יכול לשאת מטען עד משקל של 800 ק"ג.[5]
גלריית תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
-
-
-
צ'וקודו נושא מטען
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
הכירו את הצ'וקודו: הקורקינט תוצרת הבית של קונגו, סרטון באתר יוטיוב. (באנגלית)- סרטון הסבר על הצ'וקודו ובנייתו, סרטון באתר יוטיוב. (בסוואהילית)
- סרטון הסבר על הצ'וקודו ובנייתו, סרטון באתר יוטיוב (בגרמנית)
- הצ'וקודו בגומה, סרטון באתר יוטיוב (בגרמנית)
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ "צ'וקודו" ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו, SlateAfrique
- ^ "צ'וקודו roi-goma" RDC: le « tshukudu », roi de Goma » [archive], sur rfi.fr, 11 mai 2014
- ^ "צ'וקודו" - אופני הזהב של קונגו, The Nation
- ^ עץ, גלגלים, סוס עבודה – סיפור הצ'וקודו, Alex Halperin and Jina Moore (August 29, 2008)
- ^ "צ'וקודו" היכול לשאת מאות קילוגרמים של מטען, design indaba