PT-76

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
PT-76
טנק PT-76
טנק PT-76
מידע כללי
סוג דגם רכב קרבי עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה מייצרת ברית המועצות
יצרן מפעל הטרקטורים (וולגוגרד) עריכת הנתון בוויקינתונים
משתמשים עיקריים הצבא הלאומי האפגני עריכת הנתון בוויקינתונים
שנת ייצור 1953-1963
תקופת השימוש 16 באוגוסט 1952 – הווה (71 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
יחידות שיוצרו 12,000 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
אורך 6.91 מטר
רוחב 3.14 מטר
גובה 2.26 מטר
משקל 14 טון
מהירות 44 קמ"ש (כביש)
~10 קמ"ש (במים)
טווח פעולה 260 ק"מ
מנוע דיזל, 240 כ"ס
שריון 7-25 מ"מ
צוות 3
מערכות נשק
חימוש עיקרי תותח 76.2 מ"מ
חימוש משני מקלע מקביל 7.62 מ"מ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

PT-76 הוא טנק אמפיבי קל שפותח בברית המועצות לאחר מלחמת העולם השנייה. הייצור התחיל בשנת 1950 ונפסק בשנות ה-60. הטנק שירת ומשרת בצבאות רבים בעולם, נחשב לאלטרנטיבה זולה לטנקי מערכה עיקריים והיה טנק הסיור הסטנדרטי של הצבא האדום עד החלפתו ב-BMP-1.

ייצור הטנק היה מרוכז במפעל קירוב בלנינגרד ומפעל הטרקטורים בוולגוגרד.

במלחמת ששת הימים תפס צה"ל טנקי PT-76 שלל והכניסם לשירות מבצעי. בין היתר פעלו הטנקים ביחידה 88 - דב לבן בחטיבה משוריינת 14 והשתתפו בצליחה לצד המערבי של תעלת סואץ ובקרבות הפשיטה והכיבוש שם במלחמת יום הכיפורים.

צבא צפון וייטנאם עשה שימוש בטנק במהלך מלחמת וייטנאם.

PT-76 היווה בסיס לרק"ם סובייטי רב - הנגמ"שים: BTR-50 ו-OT-62, רכב השיגור של הטיל הנ"מ SA-6 ותותח הנ"מ המתנייע ZSU-23-4. כמו כן רכב הגרירה הרב-תכליתי-MT-L והגרסה המשוריינת שלו MT-LB פותחו אף הם על בסיס ה-PT-76.

בסין מיוצר ה-Type 63, העתק משופר של הטנק החמוש בתותח 85 מ"מ.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]


ערך זה הוא קצרמר בנושא אמצעי לחימה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.