שמואל בן-רום

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
שמואל בן-רום
לידה 1944 (בן 80 בערך)
תל אביב, פלשתינה (א"י)
מדינה ישראל עריכת הנתון בוויקינתונים
השתייכות צבא הגנה לישראל
תקופת הפעילות 1962–1992 (כ־30 שנה)
דרגה תת-אלוף (אוויר) תת-אלוף
תפקידים בשירות
  • טייס קרב
  • מפקד טייסת 116
  • מפקד טייסת תעופה ומ"מ מפקד בסיס תל נוף
  • ראש מחלקת תו"ל משולבים במה"ד
  • ראש מחלקת הדרכה בחיל האוויר
  • סגן מבקר מערכת הביטחון
  • מפקד משל"ק צפון של חיל האוויר
  • נספח צה"ל בגרמניה
פעולות ומבצעים
מלחמת ששת הימים  מלחמת ששת הימים
מלחמת ההתשה  מלחמת ההתשה
מלחמת יום הכיפורים  מלחמת יום הכיפורים
מלחמת לבנון הראשונה  מלחמת לבנון הראשונה
תפקידים אזרחיים
  • נציג משרד הביטחון בסין
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
אדמירל מאן לוחץ את ידו של אל"ם ליאור מרגולין ולידו הנספח האווירי תת-אלוף שמואל בן-רום

שמואל (שמוליק) בן-רום (נולד ב-30 במאי 1944) הוא קצין צה"ל במילואים בדרגת תת-אלוף, שירת כטייס קרב בחיל האוויר הישראלי, שימש כמפקד טייסת במלחמת יום הכיפורים, ראש מחלקת תורת לחימה משולבים במה"ד, ראש מחלקת ההדרכה במטה חיל האוויר, סגן מבקר מערכת הביטחון, נספח צבאי בגרמניה ונציג משרד הביטחון בשגרירות ישראל בסין.

ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בן-רום נולד בתל אביב למשה ורבקה ויגדורוביץ. למד בבית הספר העממי הכרמל (לימים גבריאלי) ובתיכון עירוני א' בתל אביב. כנער שיחק כדורגל וכדורסל בקבוצות הנערים והנוער של מכבי תל אביב ובהמשך עבר לאתלטיקה קלה. באליפות ישראל שנערכה ביולי 1965 זכה במדליית כסף בתוצאה של 4987 נק', אחרי גד סמוק מהפועל ראשון לציון (5453 נק'). חודש לאחר מכן, בתחרויות האתלטיקה של המכביה השביעית שנערכו באוגוסט סיים במקום רביעי בקרב עשר בתוצאה של 5179 נק'. באליפות ישראל שנערכה בשנת 1966 זכה במדליית זהב בקרב עשר בתוצאה של 4965 נק', לפני איגור לייבוביץ' (4936 נק').[1][2].

בשנת 1962 התגייס לצה"ל, התנדב לקורס טיס מספר 43 אותו סיים במגמת קרב בשנת 1964. במהלך הקורס שינה את שם משפחתו לבן-רום (בן רבקה ומשה)[3] כפי שהיה מקובל באותה תקופה.

לאחר תקופה בטייסת קא"מ הוצב בטייסת 116. ביולי 1966 הופיעה תמונתו כטייס צעיר על שער גיליון 71 של בטאון חיל האוויר.

במלחמת ששת הימים שירת כטייס מטוסי מיסטר בטייסת 116 בתל נוף. בגל הראשון של מבצע מוקד השתתף בתקיפת שדה התעופה פאיד במצרים. בגל השני השתתף בתקיפת מערכות מכ"ם מצריות בג'בל אום־מרג'ום שבסיני. בגל השלישי השתתף בתקיפת שדה התעופה מאזה שבדמשק. בסך הכל ביצע במהלך המלחמה 16 גיחות תקיפה ב-3 הזירות. לאחר המלחמה, בנובמבר 1967, השתתף בפעולת תגמול בה תקפו מטוסי הטייסת כוחות צבא ירדן באזור אום-שורט.

בהמשך שירת כטייס מיראז' 3 בטייסת 119 (טייסת העטלף). במהלך טיסת לילה באוקטובר 1968 נשבר במהלך הנחיתה כן הנסע השמאלי של מטוס המיראז' אותו הטיס, כתוצאה מתקלה שנבעה מחוסר חלקי חילוף בעקבות האמברגו הצרפתי. המטוס התרסק ובן-רום נפצע בתאונה באורח קשה ולאחר כשנתיים של שיקום חזר לטוס.[4] הוא עבר הסבה למטוסי פנטום, וחזר לטייסת 119 כסמ"ט ב' וכסמ"ט א'.

במרץ 1973 מונה למפקד טייסת בסיסי בבית הספר לטיסה בחצרים ובהמשך מונה למפקד טייסת מדריכי טיסה (מדר"ט) בבית הספר לטיסה. בפרוץ מלחמת יום הכיפורים לחם בהצבת חירום כטייס פנטום ומוביל בטייסת העטלף והשתתף בגיחות הפצצה בחזית המצרית והסורית. ביומה הרביעי של המלחמה נהרג מפקד טייסת 116 אהוד שלח ובן-רום נקרא למלא את מקומו כמפקד טייסת הסקייהוק, מכיוון שלא היה טייס סקייהוק ערך טיסת אימונים והכשרה אחת תוך כדי מלחמה ובטיסתו השנייה כבר יצא לגיחה מבצעית במטוס.[5][6] במהלך המלחמה ביצע 14 גיחות מבצעיות במטוס הקורנס ועוד 16 גיחות מבצעיות במטוס העיט ובסה"כ 30 גיחות.

בין השנים 1976–1978 שימש כמפקד טייסת התעופה בתל נוף ומ"מ מפקד הבסיס.

בשנת 1978 נשלח ללימודים בבית הספר של הצי ללימודים מתקדמים במונטריי, קליפורניה.

בין השנים 1980–1982 היה ראש מחלקת תורת לחימה משולבים באגף מחלקת ההדרכה במטה הכללי (מה"ד).

בין השנים 1982–1984 היה ראש מחלקת הדרכה במטה חיל האוויר.

בשנת 1984 נשלח למכללה לביטחון לאומי (מחזור י"ב).

בין השנים 1984–1988 מונה לסגן צבאי למבקר מערכת הביטחון. במקביל התמנה ושימש כמפקד מוצב השליטה הקדמי (משל"ק) של חיל האוויר בפיקוד הצפון.

בין השנים 1988–1991 שימש כנספח צבאי בגרמניה. במהלך מלחמת המפרץ הראשונה בעקבות ירי טילי סקאד לעבר מדינת ישראל ולאחר שנתגלו בשברי הטילים חלקים מתוצרת התעשייה הגרמנית, החליטה ממשלת גרמניה בדיונים שהתקיימו בראשות הקאנצלר הלמוט קוהל להעניק חבילת סיוע לישראל. בן-רום היה שותף לדיונים שבסופם הוחלט לצייד את צה"ל ב-3 צוללות מסדרת דולפין, סוללת טילי פטריוט ו-6 כלי רכב מסוג "שועלית" לגילוי וזיהוי חומרים מסוכנים.

בשנת 1992 השתחרר מצה"ל. במהלך שירותו צבר 4250 גיחות טיסה מתוכן 179 גיחות מבצעיות בין אפריל 1967 לאוקטובר 1987 והפיל בקרבות אוויר שני מטוסי מיג 21 סוריים.

לאחר שחרורו מצה"ל[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר שחרורו כיהן כסמנכ"ל שיווק ופיתוח עסקי בחברת טכנולוגיית להבים בנהריה.

בין השנים 1994–1997 שימש כנציג משרד הביטחון בשגרירות ישראל בסין.

בשנת 2002 סיים את עבודתו בטכנולוגיית להבים והקים חברה פרטית אותה ניהל עד 2017.

פעילות ציבורית[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2006 הקים בן-רום עם קבוצה של חברים, כולם בוגרי מחזור י"ב במב"ל, את העמותה "חברים למען החברה" ששמה למטרה לסייע לילדי שדרות וישובי עוטף עזה.[7]

בין השנים 2008–2018 היה חבר דירקטוריון עמותת חיל האוויר.

חיים אישיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

נשוי ליפה (פישביין). אב ל-3 בנות.

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ שיאים באתלטיקה, מעריב, 7 באוגוסט 1966
  2. ^ אליפות ישראל בקרב-רב בשנים 1965 ו-1966, באתר המרכז האקדמי לוינסקי-וינגייט
  3. ^ ענת משה, 48 שנים אחרי: תלמידי כיתה י"ב 1 בעירוני א' שוב יחד, באתר nrg‏, 24 בנובמבר 2010
  4. ^ אבינעם מיסניקוב, ‏תאונת שחק 55, באתר "מרקיע שחקים"
  5. ^ שחר צורני, ‏שעת פרידה, באתר חיל האוויר הישראלי, מרץ 2016
  6. ^ שי לוי, ‏"המטוס הכי מדהים בחיל האוויר": נפרדים מהסקייהוק, באתר ‏מאקו‏, 23 בספטמבר 2012
  7. ^ חברים למען החברה - אתר העמותה