קטר שבו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קטר שבו
Quatre Chevaux
מאפיינים כלליים
יצרן רנו עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל קודם רנו ז'יוואקאטר עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל אחריו דופין עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 3,663 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 1,430 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 1,470 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
משקל 600 ק"ג עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 2,100 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קטר-שבו, 4CVצרפתית: Quatre Chevaux) היא מכונית מתוצרת יצרנית הרכב הצרפתית רנו, אשר יוצרה בין השנים 19471961[1].

דגם ה"קטר שבו" הורכב בישראל מ-1956 עד אוקטובר 1959. בישראל הורכבו 550 יחידות, מתוך 1,105,547 יחידות שנמכרו בעולם.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בצרפת, חברת רנו החלה לייצר את ה"קטר-שבו" (בתרגום חופשי: ארבעה סוסים), משנת 1947, הקטר-שבו היה הרכב הנמכר ביותר בצרפת עד שנת 1955.

המנוע היה בין 4 צילינדרים בטור - 8 שסתומים, נפח של 760 סמ"ק, הספק מרבי 17 כ"ס. הגיר ידני 3 הילוכים, הרכב הגיע למהירות מקסימלית של 95 קמ"ש.

משקל: 585 ק"ג, אורך: 3,663 מ"מ, רוחב: 1,430 מ"מ, גובה: 1,450 מ"מ.

הדגם הורכב באוסטרליה, אנגליה, יפן (על ידי הינו מוטורס ובשם הינו-רנו 4CV), ספרד וישראל.

הקטר שבו יוצרה בגרסאות: סדאן, קבריולה ומסחרית.[2]

מפעל קייזר-אילין תעשיות[עריכת קוד מקור | עריכה]

המפעל החל להרכיב מגוון כלי רכב, תחילה מתוצרת קייזר-פרייזר כגון "קייזר מנהטן" והנרי ג'יי ובהמשך ג'יפ ויליס, ויליס ג'יפ סטיישן, ויליס ג'יפ טנדר, "קטר שבו" ודופין של רנו הצרפתית.

הרכבת הקטר שבו בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר שנחתם חוזה עם רנו הצרפתית, קייזר-אילין תעשיות הרכיב בנשר בין אפריל 1956 לאוקטובר 1959 550 יחידות.

גלריית תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קטר שבו בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]