פולקסווגן K70

פולקסווגן K70
VW K 70
מאפיינים כלליים
יצרן	Volkswagen (הייצור התחיל על ידי חברת NSU)
שנות ייצור	1969–1974
הרכבה	גרמניה
מודל אחריו	פולקסווגן פאסאט, אאודי 80
חברת אם	Volkswagen
סיווג	הנתונים מתייחסים לדגם ה-1600
מרכב	4 דלתות
פלטפורמה	מנוע קדמי
אורך	4,465מ"מ
רוחב	1,665 מ"מ
גובה	1,455 מ"מ
משקל	1,100 ק"ג
בסיס גלגלים	2,690 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1605 סמ"ק, המפיק 55 כ"ס ו-74 כ"ס
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית	148 קמ"ש
צריכת דלק	12.5 ליטר ל-100 ק"מ
מעצב	Ewald Praxl, Claus Luthe

פולקסווגן K70 היא מכונית משפחתית, 4 דלתות, שפותחה על ידי חברת NSU בשנת 1969. פולקסווגן K70 יוצרה ושווקה על ידי חברת NSU בשנים 1969-1970, ולאחר רכישת חברת NSU על ידי פולקסווגן יוצרה עד שנת 1974. יוצרו 211,127 יחידות. 800 יחידות שווקו בבריטניה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

פולקסווגן K70 פותחה במקור כדי להשלים את דגם ה-NSU Ro 80. הפולקסווגן K70 התאפיינה על ידי מנוע הבוכנה הקונבנציונלי שלה ולא על ידי המנוע הרוטורי של דגם ה-Ro80 Wankel.

פולקסווגן K70 שמר על שמו המקורי שניתן על ידי חברת NSU. פירוש שם הרכב: האות K מציינת את המילה הגרמנית Kolben (בוכנה) ו-70 מציין פלט מנוע של 70 PS (51 כ"ס, 69 כ"ס).

פולקסווגן K70 התחרתה בדגם פולקסווגן 411 ובדגם פולקסווגן 412.

בשנת 1971 זכתה הפולקסווגן K70 במקום השני, בתחרות מכונית השנה באירופה. במקום הראשון זכתה הסיטרואן GS.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם 1600 (שנים 1970-1974), מנוע 1,605 סמ"ק

דגם 1600L (שנים 1970-1973), מנוע 1,605 סמ"ק

דגם 1800LS (שנים 1974-1973), מנוע 1,807 סמ"ק

מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]

4 דלתות - 5 נוסעים
בלמים: דיסק מקדימה, תופיים מאחור
מכל דלק - 52 ליטר
מערכת חשמל - 12 וולט
חגורות מושב - אופציה
דגם 1600: יחס דחיסה 1:8, מהירות שיא : 148 קמ"ש, משקל: 1,060 ק"ג
דגם 1600L: מנוע 1,605 סמ"ק המפיק 66 כ"ס ו-89 כ"ס, יחס דחיסה 1:8, מהירות שיא: 158 קמ"ש, משקל: 1,060 ק"ג
דגם 1800LS: מנוע 1,807 סמ"ק המפיק 74 כ"ס ו-99 כ"ס, יחס דחיסה 1:9.5, מהירות שיא: 162 קמ"ש, משקל 1,100 ק"ג
דגם 1800LS: אורך הרכב - 4,470 מ"מ, רוחב - 1,665 מ"מ, גובה - 1,435 מ"מ
דגם 1800LS: צריכת דלק - 13.5 ליטר ל-100 ק"מ