פולקסווגן קובלווגן

פולקסווגן קובלווגן
Volkswagen Kübelwagen
	Volkswagen Kübelwagen
מאפיינים כלליים
נקרא גם	פולקסווגן סוג 82; Safari, Bucket/Tub car;
יצרן	פולקסווגן
שנות ייצור	1945–1940
יחידות שיוצרו	50,435
הרכבה	גרמניה הנאצית
מודל קודם	פולקסווגן שווימווגן
מודל אחריו	Volkswagen 181 (אנ')
מרכב	Rear-engine, rear-wheel-drive layout (אנ')
פלטפורמה	VW Type 1 Kdf-Wagen
אורך	3.74 מטר
רוחב	1.60 מטר
גובה	1.65 מטר; 1.16 מטר (גג ברזנט מתקפל פתוח);
משקל	715ק"ג (ריק), 1,160 ק"ג (נהג + 3 נוסעים כולל כושר העמסה מקסימלי)
בסיס גלגלים	2.74 מטר
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 985 סמ"ק המפיק 23.0 כ"ס; 4 צילינדרים, 1,131 סמ"ק המפיק 24.5 כ"ס ב-3,000 סל"ד;
הילוכים	תמסורת ידנית – 4 מהירויות; כולל התקן דיפרנציאל נעילה;
מהירות מרבית	80 קמ"ש
מעצב	פרדיננד פורשה

פולקסווגן קובלווגן (בגרמנית: Volkswagen Kübelwagen ו-VW Kuebelwagen, קרוי גם: פולקסווגן סוג 82, קרוי גם: Safari, Bucket/Tub car) הוא רכב צבאי פתוח מתוצרת יצרנית הרכב פולקסווגן, שיוצר בין השנים 1945–1940 בגרמניה הנאצית.

יוצרו 50,435 יחידות בתקופת מלחמת העולם השנייה עבור הורמאכט והזרוע הצבאית של האס.אס ואפן אס אס^[2].

ממאפייני "פולקסווגן קובלווגן"[עריכת קוד מקור | עריכה]

אב טיפוס של "פולקסווגן קובלווגן" תוכנן ונבנה על ידי המהנדס פרדיננד פורשה מנובמבר 1938 ובמהלך שנת 1939 והיה קרוי "פולקסווגן סוג 62"
דגם "פולקסווגן קובלווגן" מבוסס על דגם פולקסווגן חיפושית (פלטפורמה: VW Type 1 Kdf-Wagen)^[3]
4 דלתות^[4]^[5]
4 מושבים^[6]
מנוע אחורי מסוג מנוע בוקסר, 4 צילינדרים, מקורר אוויר, המנוע מקורר האוויר הוכיח עמידות גבוהה באקלים חם וקור, והיה פחות פגיע לכדורים בגלל היעדר רדיאטור.
סוג הנעה: הנעה אחורית 4x2
קיבולת מכל דלק: 30 ליטר + מכל דלק רזרבי (להתחלה בתנאי חורף נדרש דלק התחלתי נדיף במיוחד, הכלול במכל דלק עזר קטן)
טווח נסיעה: כ-450 קמ"ש
התגברות על מכשולים (עמוקים): 45 ס"מ
זווית נסיעה בכביש - 45%, בשטח - 40%
מתלה עצמאי על כל ארבעת הגלגלים.
דיפרנציאל נעילה עצמית, הגבלת החלקה ושמירה על מתיחה.