מאמץ פיתול

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

במכניקה של גוף קשיח, מוט שמצדי הציר שלו פועלים מומנטים מנוגדים בכיוונים (אחד עם כיוון השעון והשני נגד), הוא מוט העומד לפיתול. מאמץ פיתול מתקיים כאשר בקצות המוט פועלים שני מומנטים מנוגדים בכיוונם ומופעלים סביב הציר.

פיתול[עריכת קוד מקור | עריכה]

תמונת מוט העמוס לפיתול
חתך מוט העמוס לפיתול
תרשים של חתך מוט עגול חלול

במוט עגול הנתון לפיתול והעשוי מחומר אלסטי ומקיים את חוק הוק, מתקיים:

המכפלה היא הקשיחות של המוט לפיתול.

מאמץ הפיתול[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאמץ הפיתול במרחק מהציר של המוט העגול הוא:

מאמץ הפיתול המרבי הוא על מעטפת המוט במרחק הגדול ביותר מציר המוט

  • - רדיוס המוט
  • - מאמץ הפיתול המרבי במוט

בחתך מלבני[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאמץ הפיתול המרבי בחתך מלבני ברוחב ובעובי לפי טימושנקו:

מומנט התמד (אינרציה) פולרי[עריכת קוד מקור | עריכה]

ערך מורחב – מומנט התמד פולרי של השטח

מומנט האינרציה הפולרי למוט עגול בקוטר :

ובמוט עגול חלול:

  • - קוטר חיצוני
  • - קוטר פנימי

אם מחלקים את מומנט האינרציה הפולרי ברדיוס מקבלים את מומנט ההתנגדות הפולרי אותו ניתן למצוא בלוחות טכניים לחתכים שונים.

  • - רדיוס המוט
  • - מומנט ההתנגדות הפולרי של השטח אותו נתן למצוא בלוחות טכניים.

המאמץ המותר לפיתול הוא 0.5 - 0.7 מהמאמץ המותר למתיחה.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • McGraw-Hill Encyclopedia of Engineering, Sybil P. Parker Editor in Chieh. McGraw Hill Book Company 1983, ISBN 0-0704-5486-8
  • Mechanical Engineering Design, Joseph E. Shigley, Larry D. Mitchell, 4th Edition 1983. ISBN 0-07-056888-x

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מאמץ פיתול בוויקישיתוף