יוליסס (גשושית)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
יוליסס
Ulysses
הגשושית יוליסס
הגשושית יוליסס
מידע כללי
סוכנות חלל נאס"א, איס"א
מפעיל המעבדה להנעה סילונית, מרכז פעולות החלל האירופי, European Space Research and Technology Centre עריכת הנתון בוויקינתונים
יצרן דורניה עריכת הנתון בוויקינתונים
תאריך שיגור 6 באוקטובר 1990
משגר מעבורת החלל דיסקברי (STS-41) + שלב עליון IUS
אתר שיגור LC-39B, מרכז החלל קנדי

באתר נאס"א

באתר איס"א
משימה
סוג משימה מקפת
ביצוע יעף על צדק
תאריך ביצוע היעף 8 בפברואר 1992
לוויין של השמש
מסלול מסלול הליוצנטרי עריכת הנתון בוויקינתונים
נטייה 79.11 מעלה עריכת הנתון בוויקינתונים
זמן הקפה 2,264.26 יממה עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה הכולל 6 באוקטובר 1990 – הווה (33 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה 26 ביוני 1994 - 30 ביוני 2009
מידע טכני
משקל 370 ק"ג
כוח 285 ואט
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים 20842
מאגר המידע הלאומי 1990-090B
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

יוליסס היא גשושית לחקר השמש שנבנתה על ידי סוכנות החלל האירופית ושוגרה באמצעות מעבורת החלל דיסקברי (משימה STS-41) ב-6 באוקטובר 1990 בשעה 11:47:15. התכנון המקורי היה לשגר את הגשושית ב-1986 עם מעבורת החלל צ'לנג'ר, תוכנית שלא יצאה לפועל עקב אבדנה של המעבורת בהתפוצצות בעת המראתה. משקלה בעת ההמראה היה כ־370 ק"ג, כולל 33.5 ק"ג הידראזין (עבור כוונון עדין של הגשושית). הפרויקט היה מיזם משותף של נאס"א וסוכנות החלל האירופית. היא תוכננה על ידי סוכנות החלל האירופית ונבנתה על ידי חברה Dornier Flugzeugwerke בגרמניה.

יוליסס נועדה להקיף את הקטבים של השמש. לשם הגעה ליעדה נעזרה ב-8 בפברואר 1992 בכח המשיכה של צדק. אל האזור שמעל קוטב השמש הגיעה ב-13 בספטמבר 1994. ב-1 במאי 1996 הגשושית עברה דרך זנב של שביט C/1996 B2. בספטמבר 2005 הגיעה לנקודה הקרובה ביותר אל פני השמש, ואל הקוטב הדרומי ב-27 בנובמבר 2000.

במהלך 2008 איבדה את כוחה וה-30 ביוני 2009 היה היום האחרון בו פעלה הגשושית.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא יוליסס בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החלל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.