זחל"ם SWS

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
sWS
מידע כללי
סוג זחלי למחצה
מדינה מייצרת גרמניה הנאצית
יצרן Büssing עריכת הנתון בוויקינתונים
שנת ייצור 1944 עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת השימוש 1944–הווה (כ־80 שנה) עריכת הנתון בוויקינתונים
מערכה מרכזית מלחמת העולם השנייה, בייחוד החזית המזרחית
יחידות שיוצרו 825 עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
אורך 6.92 מטר
רוחב 2.5 מטר
גובה 2.07 מטר
משקל 13.5 טון
מהירות 27.4 קמ"ש
טווח פעולה 300 ק"מ
מנוע בנזין, 100 כוח סוס
שריון 6-15 מ"מ
צוות 2
מערכות נשק
חימוש עיקרי משתנה
חימוש משני מקלע MG 34
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

Schwerer Wehrmachtschlepper (בתרגום מגרמנית: "טרקטור צבאי כבד") או בקיצור sWS הוא זחל"ם אשר היה בשירות הוורמאכט במלחמת העולם השנייה. ה־sWS היה בעל כמה גרסאות ותפקידים, הגרסאות ללא חימוש היו כלי אספקה. הגרסאות המשורינות למחצה היו יכולות להצטייד בתותח נגד מטוסים FlaK 43 auf sWS או במשגר בעל 10 קנים מסוג Nebelwerfer 42 (גרסאות שהיו מותקנות על כלי רכב משוריינים נקראו Panzerwerfer). ייצור ה sWS נמשך גם לאחר המלחמה במפעלי טאטרה, צ'כוסלובקיה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-7 במאי 1942 נתן אדולף היטלר פקודה על תכנון של זחל"ם פשוט, איטי ומסוגל להעביר משקל כבד עבור החזית המזרחית.Büssing-NAG נבחרה כמפתחת הsWS שהיה אמור להחליף את Sd.Kfz. 6 ואת הSd.Kfz. 6. הייצור התחיל בדצמבר 1943. תחילה הsWS שימשו כמשאיות רגילות לחלוטין, לא משוריינות ותא נהג דומה לכלים הקודמים בסדרת הSd.Kfz אך לאחר זמן מסוים התחילו הכלים להראות כמו הזחל"ם Sd.Kfz. 251.

טאטרה הצטרפה גם כן לייצור הsWS אך ביחד שני המפעלים ייצרו רק 825 יחידות, ייצור איטי ודל יחסית. לאחר המלחמה, טאטרה המשיכה לייצר גרסה משופרת תחת השם T809.

בנוסף לתפקיד האספקה, הsWS צויד במספר יחידות בתותח FlaK 43 auf sWS עם מיגון קטן או במשגר Nebelwerfer 42


קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא זחל"ם SWS בוויקישיתוף