דפו (רכבת)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
דפו שער מזרח של הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים
מוסך קרונות בדפו בירושלים
בניית דפו קריית אריה. עבור הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב.
קרונועים חשמליים של סימנס מסוג Desiro HC במוסך באשקלון
מפת מתחם תחזוקה קישון (סדנאות אפרים).

דפו (Depot), קַרְפִּיף[1][2] או מתחם תחזוקה הוא אתר לאחסנה, לטיפול, לתחזוקה ולתפעול בציוד נייד מסילתי - רכבות, רכבות קלות וקרוניות - ולעיתים הוא מתייחס גם למקום דומה המשמש טרוליבוסים. הדפו נדרש בראש ובראשונה כדי להעניק מענה לדיור הציוד הנייד בפרק הזמן בו אינו נמצא בשימוש, בעיקר מסוף יום העבודה ועד תחילת היום הבא, כך שלא יפריע לתנועה לאורך המסילות. משיקולי נוחות מתבצעים בדפו גם עבודות האחזקה השוטפות של הציוד הנייד, ולעיתים ממוקמים באתר גם משרדי התפעול ומתקני הבקרה המשמשים את החברה המפעילה. מקורו של הביטוי במילה הלטינית "deponere" שמשמעותה "להניח" או "להותיר בצד".

בעבר מתקני דיפו כללו מגדל פחם.

בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

מתחמים קיימים או בבנייה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מתחמים עתידיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ערך זה הוא קצרמר בנושא רכבות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.