גשר קרים (מוסקבה)

גשר קרים
Крымский мост
מידע כללי
סוג גשר תלוי, סימן נוף עריכת הנתון בוויקינתונים
כתובת מוסקבה עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום יאקימנקה עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה רוסיה עריכת הנתון בוויקינתונים
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה ?–1936
תאריך פתיחה רשמי 1 במאי 1938 עריכת הנתון בוויקינתונים
חומרי בנייה פלדה עריכת הנתון בוויקינתונים
אדריכל אלכסנדר וסילייביץ ולאסוב עריכת הנתון בוויקינתונים
מידות
אורך 668 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 38.5 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 28.7 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
מאפיינים תפעוליים
מפתחים 3 עריכת הנתון בוויקינתונים
מִפְתָּח מרבי 168 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 55°44′02″N 37°35′56″E / 55.733888888889°N 37.598888888889°E / 55.733888888889; 37.598888888889
(למפת מוסקבה רגילה)
 
גשר קרים
גשר קרים
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

גשר קרים או גשר קרימסקירוסית: Крымский мост) הוא גשר תלוי הממוקם במרכז מוסקבה, בירת רוסיה.

אורכו של הגשר, החוצה את נהר מוסקבה כ-1,800 מטרים מהקרמלין, והוא עשוי פלדה. הגשר חוצה את הנהר דרומית מערבית לקרמלין, ובאמצעותו חוצה טבעת הגן את הנהר. הגשר מקשר בין כיכר קרים שבצפון לרחוב קרימסקי ואל שבדרום הנהר.

הגשר הושלם ב-1 במאי 1938 כחלק מתוכניתו של יוסיף סטלין לבנות מחדש את מרכז מוסקבה. הגשר תוכנן על ידי האדריכלים וו. פ. קונסטאנטינוב וא. וו. ולאסוב, והוא הגשר התלוי היחיד במוסקבה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הגשר הנוכחי הוא הגשר הרביעי החוצה את הנהר באתר זה. הגשר הראשון היה גשר צף עשוי עץ שנבנה באתר בשנת 1786. לימים הוחלף הגשר בגשר קבוע. קשת שקוטרה 15 מטרים איפשרה מעבר רפסודות מתחת הגשר.

גשר הפלדה הראשון נבנה בשנת 1873 על ידי אמאנד סטרובה על פי תכנונו של וו. ק. ספייר. הגשר היה צר ביותר ולרוב עמוס בתנועה. חברות החשמלית של מוסקבה הרשו מעבר חשמלית אחת בכל פעם על הגשר על מנת למנוע פקקי תנועה קשים.

בתקופת שלטונו של סטלין הוחלט על בנייה מחדש של כל הגשרים באזור מוסקבה. הגשר משנת 1873 נהרס רק לאחר השלמת בניית הגשר החדש, מאחר שלא ניתן היה לעצור את התנועה העמוסה בטבעת הגנים לזמן רב. אולם לצורך פינוי המקום לגשר החדש הוזז הגשר הישן מרחק של 50 מטרים - הזזה שנערכה בין ה-21 במאי וה-26 במאי 1935. על אף משקלו הרב של הגשר (4,000 טונות) ואורכו (128 מטרים) הצליחו להעביר את הגשר בשלמותו. הגשר המוזז המשיך לפעול עד השלמת הגשר החדש בשנת 1938.

הגשר שופץ לאחרונה בשנת 2001.

תיאור הגשר[עריכת קוד מקור | עריכה]

אורכו הכולל של הגשר (לרבות מסלולי הגישה) 668 מטרים. אורכו של הגשר עצמו 262.5 מטרים (כאשר אורך המקטע האמצעי, התלוי, של הגשר 168 מטרים, ואורך שני המקטעים הצדדיים 47.25 מטרים כל אחד).

רוחבו של הגשר 38.4 מטרים (6 מסלולי נסיעה ברוחב כולל של 24 מטרים, ושתי מדרכות ברוחב 5 מטרים).

הגשר נבנה באמצעות 10,000 טונות של פלדה.

אזכורים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הגשר הופיע על שני בולים של ברית המועצות: במרץ 1939, ובדצמבר 1948.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גשר קרים בוויקישיתוף