גשר ויליאמסבורג
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר תלוי, גשר, גשר דו־מפלסי, גשר רכבת  |
| מיקום |
מנהטן |
| מדינה |
ארצות הברית |
| הקמה ובנייה | |
| חומרי בנייה |
פלדה |
| אדריכל |
לפרט ל. באק |
| מידות | |
| אורך |
2,227 מ' |
| מידע טכני | |
| מִפְתָּח מרבי |
490 מ' |
| קואורדינטות | 40°42′47″N 73°58′12″W / 40.713°N 73.97°W |
|
(למפת מנהטן רגילה)   גשר ויליאמסבורג | |
  | |
גשר ויליאמסבורג (באנגלית: Williamsburg Bridge ) הוא גשר תלוי החוצה את איסט ריבר ומחבר בין לואר איסט סייד של רובע מנהטן ושכונת ויליאמסבורג שברובע ברוקלין בעיר ניו יורק.
הקמת הגשר[עריכת קוד מקור | עריכה]
עבודות הקמת הגשר החלו בשנת 1896 והגשר נפתח לציבור ב-19 בדצמבר 1903. עלות הקמתו של הגשר הייתה 12 מיליון דולרים. בעת שנבנה היה הגשר - הגשר התלוי הגדול בעולם[1]. הגשר נשא תואר זה עד לבניית גשר בר מאונטיין בשנת 1924. את תואר הגשר התלוי הארוך ביותר בצפון אמריקה הוא נשא עד פתיחת גשר בנג'מין פרנקלין בשנת 1926.
מבנה הגשר[עריכת קוד מקור | עריכה]
אורכו של מרכז הגשר 488 מטרים, ואורך הגשר בין שני עוגניו - 2,227 מטרים. רוחבו של הגשר במרכזו 36 מטרים, וגובה הגשר מעל פני הנהר 41 מטרים. גובה המגדלים של הגשר 102 מטרים.
בעת הקמתו היו על הגשר שני מסלולים לנסיעת כלי רכב, שני מעברי הולכי רגל, ארבע מסילות חשמלית ושתי מסילות רכבת תחתית.
הגשר הוא אחד משני גשרים באזור העיר ניו יורק הנושא הן תחבורת כלי רכב והן רכבות (השני הוא גשר מנהטן).
בשנות ה-80 של המאה ה-20 שופץ הגשר מספר פעמים.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- רשות התחבורה - העיר ניו יורק
ויני הו, הניו יורק טיימס, האם גשר ויליאמסבורג יציל את ניו יורק?, באתר TheMarker, 1 בדצמבר 2018
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ Williamsburg Bridge, NY facts