גשר המיתרים (פתח תקווה)

גשר המיתרים (פתח תקווה)
	מראה הגשר
מידע כללי
סוג	גשר, גשר להולכי רגל
שימוש	הולכי רגל
כתובת	דרך זאב ז'בוטינסקי 39
מיקום	פתח תקווה
מדינה	ישראל
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה	2006
מבנה	גשר תלוי
חומרי בנייה	פלדת אל-חלד, זכוכית, בטון
אדריכל	סנטיאגו קלטרווה
מידע טכני
מידע נוסף	עותק קטן ממדים של גשר המיתרים הירושלמי
קואורדינטות	32°05′30″N 34°51′59″E / 32.091555555556°N 34.86635°E
	מפת מיקום; מפה דינמית; (למפת גוש דן רגילה) גשר המיתרים בפתח תקווה גשר המיתרים בפתח תקווה גשר המיתרים בפתח תקווה מפת __ פתח תקווה __ גבעת שמואל; [‌למפה דינמית של גוש דן וסביבותיו‌] מצפון: __ רמת השרון, __ הוד השרון; מצפון, ממזרח ומדרום: __ מועצה אזורית דרום השרון; מדרום: __ מועצה אזורית חבל מודיעין, __ גני תקווה, __ קריית אונו; מדרום-מערב: __ רמת גן; ממערב: __ בני ברק, __ תל אביב

גשר המיתרים בפתח תקווה הוא גשר מעוגן כבלים המשמש להולכי רגל העובר מעל ציר ז'בוטינסקי בפתח תקווה ומחבר את בית חולים בילינסון, את הקניון הגדול, ואת "הפארק הגדול" ובו פארק שעשועים על שם עוזי חיטמן. הגשר תוכנן על ידי האדריכל הספרדי הנודע סנטיאגו קלטרווה, שתכנן גשר דומה בכניסה לירושלים^[1].

מבנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הגשר בנוי בצורה של האות הלטינית Y, ובעל נגישות מלאה לאנשים עם מוגבלויות, כך שבקצה הצפוני שלו העלייה לגשר היא באמצעות כבשים, ובקצה הדרומי ישנה מעלית לצד המדרגות המובילות על הגשר. לגשר 31 מיתרים המחולקים כך: תשעה מיתרים יורדים מן התורן לאורכו של כל כבש, שלושה נוספים עולים כאחד מן הקרקע שבין שני הכבשים אל התורן, ועשרה יורדים מן התורן ופרוסים לאורכה של הצלע המרכזית של הגשר.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

את הקמת הגשר יזמה עיריית פתח תקווה ויזמי הקניון הגדול בשנת 1999, במטרה לחבר את הקניון לבית החולים בילינסון^[2]. הקמת הגשר אושרה באוגוסט 2001 והקמתו הייתה אמורה להימשך כשנה, בעלות של 2.5 מיליון דולר^[3]. במקביל להקמת הגשר הורחב ציר ז'בוטינסקי עבור תוואי הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן, שעובר במרכז הכביש^[4].

את הגשר בנתה חברת רמט והוא נפתח למעבר הולכי רגל ב-6 בספטמבר 2006, לאחר שפתיחתו התעכבה מספר שנים, בעקבות סכסוך משפטי בין עיריית פתח תקווה לבין בעלת הקרקע שעליה יושבת אחת מרגלי הגשר^[5]^[6]. טקס הפתיחה הרשמי של הגשר נערך בדצמבר 2006, בהשתתפות סנטיאגו קלטרווה^[7].

סמוך לגשר המיתרים עמד בעבר גשר פרסה אפור שנקרא "גשר בילינסון" שנהרס ב-14 בספטמבר 2006^[8], זמן קצר לאחר פתיחתו של הגשר הנוכחי לשימוש. גשר בילינסון תוכנן עוד בסוף שנות ה-60, עוד טרם היו רמזורים על ציר ז'בוטינסקי בפתח תקווה ותאונות רבות אירעו בין מכוניות לחוצי הכביש^[9].