אביר (רכב)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אביר
בט"שית אביר
בט"שית אביר
מאפיינים כלליים
נקרא גם M462
יצרן תעשיות רכב נצרת עילית
שנות ייצור 1986–2005
יחידות שיוצרו 1200[1]
הרכבה תעשיות רכב נצרת עילית
מודל קודם קומנדקר M325
אורך 5250 מ"מ
רוחב 2065
גובה 2350
משקל 3060;4520 (GVW)
בסיס גלגלים 3200 מ"מ
מפרט טכני
מנוע 6.7 ליטר; 160 כ"ס
הילוכים אוטומטית בת שלושה הילוכים
מהירות מרבית 125
קיבולת מכל דלק 144
אביר של צבא קולומביה

האביר (M462) הוא רכב שטח שיוצר והורכב בשנים 19862005 על ידי תעשיות רכב נצרת עילית.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

פיתוח הרכב בשיתוף עם צה"ל, כתחליף לקומנדקר M325 (שנקרא גם נ.נ. - נושא נשק) החל ב-1985, והרכב הראשון יצא מפס הייצור בפברואר 1986. החידושים שהוכנסו לאביר לעומת הקומנדקר היו: מנוע דיזל תוצרת ג'נרל מוטורס בנפח 6.2 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והגה כוח. עם כושר נשיאה של 1,900 ק"ג. טווח נסיעה של 650 ק"מ (לעומת כ־400 בקומנדקר הישן) וצריכת דלק של 5 - 6 ק"מ לליטר[2].

מבנה ונתונים טכניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

האביר בעל הנעה כפולה, תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע דיזל. הודות למרכב פשוט וקל, האביר התאים לשמש כרכב מנהלה לסיוע בלחימה (למשל לאספקת תחמושת ללוחמים). מרכבים אחרים התאימו אותו ליעודים אחרים כגון אמבולנס צבאי. חלקו האחורי היה מכוסה בבד ברזנט או בפלסטיק לשימושים בעלי אופי מנהלתי, ובמפרט כבד וממוגן לשימושים מבצעיים. נבנה להובלת 13 לוחמים או 1800 ק"ג מטען וכן קדמי וצידי למקלע. האביר סבל מרמת בטיחות נמוכה בנסיעה בכבישים ועבר שינויים ושיפורים במבנהו. בשל כך צה"ל הכניס במקומו לשירות את רכב ההאמר.

מפעילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אביר בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ההזמנה המקורית של משרד הביטחון
  2. ^ מאיר הראובני, ה "אביר- " קומנדקר חדש יופעל בצה"ל, מעריב, 12 בפברואר 1986
ערך זה הוא קצרמר בנושא אמצעי לחימה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.